曼09年亏损2.58亿欧元 今年复苏可能性小 德国卡车制造商曼(MAN SE)近日公布了其2009年财务状况，并表示，2010年集团的卡车业务复苏可能性不大。数据显示，2009年，曼共亏损2.58亿欧元，而2008年全年曼的净利润

福田汽车一月销量于商用车行业一马当先

面对后金融危机的中国市场，曼（中国）有了更加明确的应对策略。这个策略就是“中国化”+“差异化”。对于斯堪尼亚、沃尔沃、曼这些国际卡车巨头而言，如何提升中国市场的战略地位就变得更加迫切起来。

曼恩商用车“全价值”搏击2010商用车市场 1月25日，曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总裁林建兴先生接受媒体专访，就2010年商用车市场如何发展，曼公司商用车的主要战略举措，以及产品的市场开拓情况等问题回答了媒

德国曼——商用车“全价值”践行者

福田汽车发布全新一代欧曼GTL节能重卡 在技改项目启动仪式上，福田汽车同时发布了该厂将主要生产的全新一代欧曼重卡品牌——“欧曼GTL”。

德国曼提高巴西工厂产能 看好中国市场 据国外媒体报道，为满足迅速增长的市场需求，全球第三大重型卡车制造商德国曼（MAN）公司宣布，将提高巴西工厂产能，并将扩大包括中国市场在内的全球新兴市场的产能和销售。

福田欧曼新厂开建年底竣工 产能8万辆 由于福田怀柔工厂现有8万辆重卡产能已近饱和，福田汽车考虑将重卡产能翻番。1月14日，福田欧曼新工厂暨新一代节能重卡技改项目在怀柔基地开工，并计划于年底前竣工，产能为8万

福田掷26亿元启动欧曼节能重卡技改项目 作为国际化发展战略的重要一步，北汽福田自主研发的全新一代节能重卡欧曼GTL技改项目1月14日启动。新项目投资26亿元，将于今年底前竣工投产。达产后，欧曼品牌重卡年产能合计

庞大集团09年销售欧曼重卡达11690辆 2009年，庞大集团共销售欧曼重卡11690辆，创造了双方合作的最高纪录，在国内重卡单一品牌经销商的销售中也创下了最高纪录。