杭州重卡市场，重卡企业的兵家必争之地。在这个快速物流业发达的区域市场，客户资源相对高端，但竞争也异常激烈，行业格局目前仍属于群雄割据之势，没有任何一个品牌的占有率能够超过20%。

2013年10月31日，“福田汽车助力中国第30次南极科考交接仪式”在上海外高桥码头举行。福田汽车旗下欧曼重卡、拓陆者皮卡将随“雪龙号”共赴南极。这是我国自主品牌商用车第一次登陆南极。

10月23日，“第六届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼在京举行。福田戴姆勒汽车欧曼GTL经过大赛严格测试，成功卫冕节油冠军。据了解，本次是福田戴姆勒汽车连续五年荣获“节油冠军”的荣誉；欧曼GTL再次以其卓越的节油

进口卡车年销量在国内重卡所占份额不足3%，属于小众市场，但一家刚进入重卡行业的代理商——上海振和曼恩商用车辆4S店（以下简称上海振和），却在刚入行时选择了进口德国曼（MAN），并在今年前九个月就获得了不错的

日前，广东永强奥林宝国际消防车辆有限公司、陕西银河消防科技装备有限公司、沈阳捷通消防车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年10月8日起，召回2012年12

荷兰皇家帝斯曼集团日前推出了一款针对结构和半结构产品的定制化解决方案，在其先进的聚酰胺系列中植入各种连续纤维增强材料。通过与多家行业合作伙伴携手，帝斯曼成功开发出多款高级热塑性复合材料，最初将主要应用

德国滤清专家曼胡默尔9月27日宣布，其在中国的合资企业——长春曼胡默尔富维滤清器有限公司（以下简称：曼胡默尔富维）新工厂正式落成并投入使用。新厂位于长春市未来的汽车工业的中心地带——长春汽车经济技术开发

伴随中国物流行业的升级，进口卡车销量也在逐渐增长，凭借其产品先天的优势，加之先进的售后服务理念，进口卡车在物流领域的应用广度也在逐渐加大。越来越多的物流公司开始选择进口卡车从事长途运输、甩挂运输、危险

2013年9月23日，一列整齐排列的青年曼牵引车在厂区接受最后的检验，做好准备远赴马来西亚，一袭白色车身的12辆牵引车在金秋时节的蓝天白云下形成一道亮丽风景，这已是青年曼今年第二次批量销往马来西亚。

曼胡默尔日前公布了今年上半年财务报告，该公司上半年营业额达到13.5亿欧元，较去年同期的13.1亿欧元提升了2.7%。