2017年5月9日，曼恩在斯太尔厂区举办了一场自豪的庆祝仪式：自第一批预生产的TGL/TGM系列卡车2004年底下线，2006年全系列车型开始批量生产，目前第20万辆TGL/TGM系列卡车正式下线。

2017年是京津冀及周边大气污染防治关键考核年，京津冀及周边大气污染防治已上升到国家高度。前期我们已经通过 大气污染防治法规期限将至，欧曼LNG运煤列车应运而生！ 为大家介绍了欧曼ETX-LNG运煤车为京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作提供的运输解决方案。

​9月6日，“与曼同行 豪赢未来”中国重汽2017年金秋品鉴会于“江北水城”山东聊城举行，现场不仅吸引了当地的物流大咖积极参与，还有来自德州的大量忠实客户远道而来，300多人齐聚一堂，共享中国重汽为卡友带来的感恩钜惠。

李再五是一名70后，从事物流运输行业已将近18年。在这些年里，他曾开过解放V6等国产卡车，也接触过沃尔沃、奔驰、斯堪尼亚等进口品牌卡车，称得上是一位阅车无数的“老司机”。现如今，他却掉进了福田欧曼的“坑”里。

2017年9月2日，以 “一带相连，一路同行”为主题的福田汽车企业主题日活动在阿斯塔纳世博园中国馆内举行。中国驻哈萨克斯坦大使代办刘江平女士、世博会中国馆副馆长阮炜先生、哈萨克斯坦经济部国际合作司司长以及“一带一路”国家重点基建项目战略客户、属地价值客户等160位贵宾共同出席。

近年来，随着国内物流安全运输的规范，物流行业对运输过程中车辆的安全性提出了更高的要求，也成为广大卡友选购车辆的重要因素之一。

为了解决长久以来国内物流行业运输成本过高的问题，最近国家加快推进物流行业降本增效的进程，国内物流企业也急需提高运输效率。因此，全面满足高端运输市场全天候高效运营的重卡产品，成为未来高端重卡的必然趋势。

RIO 曼恩Euro 6新卡车的标准配置，曼恩卡车在出厂交付给客户时，已预装了RIO的标准服务。如今，RIO已成为欧洲所有全新曼恩Euro 6系列卡车的标准配置。为确保这一点，曼恩正在为未来的基础设施奠定基础，其服务可将整个运输和物流行业联系起来。应用RIO云计算技术解决方案，客户很快就能集中访问各车队数据，并使用一整套运输和物流行业服务。RIO将作为车辆与平台之间的接口。

随着我国国民经济的发展，城市建设也一直处于高速发展状态，修建高楼、维护城市道路、构筑新的隧道等基础设施的建设，离不开取土、拉沙和相关的废料废渣运输的自卸车辆，这些车辆在交通、城管等执法部门的眼皮下施工作业，需要严格的执行国家政策，不得有半点违规作业操作，否则就会面临警告或罚款。欧曼深挖自卸车市场需求，分行业推出不同的自卸车：渣运之星、矿用之星和工程之星，分别满足渣土运输、矿用运输、沙石物料运输行业用户在对自卸车智能化、高效性、安全性、出勤率等方面的追求。

随着物流运输市场的变革和道路法规的升级，现代物流运输对车辆的运输效率、出勤率、可靠性的要求越来越高。欧曼深挖市场需求，通过研究不同细分行业的载货车用车诉求，分行业推出不同的载货车：绿通之星、冷链之星、快运之星和轿运之星，实现整车及动力最优匹配，分别满足绿通、冷链、快运、轿运行业用户在对载货车高效性、安全性、舒适性、出勤率、轻量化等方面的追求。