2019年6月21日，交通运输部路网中心、江西省高速公路联网管理中心与福田戴姆勒汽车成功开展欧曼超级重卡货车ETC示范运营公开测试活动，通过数据积累进一步验证车道交易流程控制的成功率及车道设备布局的合理性等。

2019年6月21日，交通部路网中心、江西省高速公路联网管理中心与福田戴姆勒汽车开展欧曼超级重卡货车前装ETC示范运营公开测试活动，并取得圆满成功。同日，由中国物流与采购联合会主办的2019公路运力发展大会卡车后市场（GISE）论坛在江西高安举行。

人们对于未来物流的构想，大抵离不开这三个关键词——高效、快捷和智能化。随着时代和科技的发展、政府前瞻性战略稳步落实以及物流行业自身的向上变革，未来物流正一步步走向现实。

2019年6月20日，福田汽车完成对中交路桥建设有限公司CMD公路项目交付，共计交付欧曼重卡145辆。福田汽车作为工程车辆制造领域的中坚力量，为项目建设顺利进行提供资源保障的同时积极响应践行着国家“一带一路”发展战略。

2019年6月15日，福田戴姆勒汽车&惠龙易通&五得利平台物流合作成果分享会暨首批交车仪式在河南商丘举行。来自商丘市政府、福田戴姆勒汽车、惠龙易通、五得利集团等政府与企业相关领导，欧曼经销商及客户代表共30余人参加本次活动。

2019年6月12日，以“高效进化 超级重卡”为主题的欧曼超级重卡2019款高效体验营成都站活动在传化物流港举行。活动现场，来自福田戴姆勒、福田康明斯、采埃孚福田的专家分别对欧曼超级重卡2019款、康明斯X12发动机、采埃孚AMT变速箱进行详细的讲解；且设置试乘试驾体验区，邀请现场用户上车体验，在讲解配合实际操作的过程中，帮助用户对欧曼超级重卡2019款有更加直观的认识，让用户在“家门口”就了解到产品的性能优势。

今天我们故事的主人公是来自西藏墨竹工卡县的索朗达瓦师傅，索朗达瓦师傅是欧曼的超级粉丝，不仅他是欧曼的忠实老客户，而且他朋友圈的好友们也都是开欧曼车的。索朗达瓦师傅从2016年购买第一辆搭载福田康明斯380马力的欧曼自卸车，到2017年400马力再到2019年的430马力，车型也从最初的ETX升级到了GTL，三辆车让他深深体会到福田康明斯工程版发动机的优越性能。

6月5日，在北京，福田戴姆勒汽车搞了一个大动作——成立欧曼百万公里名人堂。

如今，我国物流市场竞争日益加剧，其中新型货运平台的兴起及物流集约化的快速发展，对专线物流企业的竞争力要求越来越高。但近日，第一商用车网小编在采访广州弘昊物流有限公司总经理肖伟平时，他却表示，今年要让企业利润再增长一倍。为何，他会对专线物流如此有信心呢？

2019年6月5日，以“百万公里 百万收益”为主题的欧曼百万公里名人堂成立盛典在北京举行。来自福田戴姆勒汽车、福田康明斯、采埃孚福田的相关领导，以及欧曼重卡百万公里用户、行业媒体代表80余人莅临参加。