北京时间2016年8月30日，德国曼恩MAN EfficientLine高效版牵引车国内发布仪式在北京召开。随着近一个月“EfficientLine: 懂得省才够MAN”活动的预热，这款让大家期待已久的车型，终于在今天揭开了神秘的面纱。

2016年8月30日，德国曼恩EfficientLine高效版牵引车在北京举行中国上市发布会。曼恩商用车中国总裁Mr. Thilo Halter，曼恩商用车高级副总裁、市场营销全球负责人Mr. Bjoern Loose ，曼恩商用车中国销售总监秦涛，曼恩商用车中国售后服务部总监Mr. Guido Bochtler，曼恩商用车中国产品部总监Mr. Clemens Wolff，曼恩商用车中国市场部总监陈瑞乾等高层领导出席了活动。

曼恩举办的“EfficientLine: 懂得省才够MAN”摄影公开赛正式开启啦！

Power 2016 中国国际动力及发电机组（上海）展览会于2016年5月24-26日在上海新国际博览中心召开，展会期间，曼恩中国于25日下午举办了“曼恩发电用燃气发动机产品研讨会”。

兼具高载荷和装载容积的曼恩 TGM 15.290 4X2 专用车底盘是个多面手，可以实现高效、精致、舒适的多种经典组合，在运输及消防领域都有应用。流线型的车身线条，大大减少了行驶中的空气阻力，令车辆的油耗可以更低；动力强劲的高压共轨发动机与曼恩TipMatic变速器的完美匹配，实现了车辆的高效运转；曼恩BrakeMatic制动系统更使曼恩 TGM 15.290 4X2 专用车底盘拥有了超高的安全性。

今天曼恩想和大家分享两款在中国主推的客车发动机：曼恩D2066 LOH立式柴油发动机和曼恩E2876 LUH卧式天然气发动机。这两款发动机主要针对城市、城际及长途客车推出，曼恩独有的发动机技术不仅保证了其强劲的动力、经济的油耗、超低的排放及噪音，更让曼恩发动机拥有超长的保养周期，同时曼恩遍布全球的服务网络更是保障了客户无忧使用。

在大件运输行业，曼恩大件牵引车一直备受用户青睐。继540马力曼恩TGS 40.540大件牵引车之后，680马力曼恩TGX 41.680大件牵引车为中国大件运输行业提供了更大马力的车辆选择，同时，更是一款为完成艰巨运输任务而打造的高性能车辆。

慕尼黑展览中心于 2016 年建筑机械展览会上首次增加了慈善联合会，这是一个执行各种项目的产业网络，旨在持续改善生活在冲突区域、处于危难之中的人们的生活质量。大家对如何执行与教育、环境、健康、营养和各成员之间社会融合相关的社会项目有各自观点，而该平台便旨在促进这些观点的交换。

谈及燃油经济性时，轮胎胎压对油耗的影响总是容易被忽略，但其实我们应该对轮胎胎压引起足够的重视。例如一辆承载40吨的车辆，轮胎的压力比正常胎压低于2 Bar左右时，将导致车辆在行驶中耗油量上升，造成百公里油耗增加1.5升以上，轮胎气压越低且轮胎数量越多，相应耗油量将成倍上升。曼恩车辆配备的轮胎压力监控系统（TPM），可以保证驾驶员轻松并且准确的控制胎压，从而有效减少燃油消耗。

今日，这些黄色公共汽车在菲律宾首都马尼拉格外醒目。这不仅仅是因为其靓丽的车身颜色，还因为其为菲律宾首都居民所提供的无可比拟的便利性。Fröhlich Tours 是首家定购曼恩全新 Low Entry 公共汽车的当地公司。该车型于 2015 年年底引入，采用了由车身制造商 Almazora 制造的车身， 以及采用 Gemilang (马来西亚) 车身的 曼恩 RC2 底盘。在接下来一年中，预计将总共交付 65 辆公共汽车，这些车辆均将部署于马尼拉最近投入运营的直达线路。