近日，曼恩上装技术日于“海上花园”—厦门隆重启动，底盘产品“狮”力再现，尽展曼恩深耕底盘研发的技术实力与创新成果。同时，更有国内各大上装厂的管理成员、技术代表等出席活动，共同分享底盘市场未来发展的趋势与洞见。

近期，2024蒙古国际矿业展览会在乌兰巴托正式拉开帷幕。作为矿业等特殊应用领域的运输先锋，曼恩携明星产品TGX首次惊艳亮相蒙古矿业展，与业内人士和参展观众，共同分享矿用产品亮点与前沿技术，共话行业动态发展。

近日，曼恩纯电卡车开启交付，标志着曼恩正式进入转型新纪元。在莱比锡，曼恩向汽车零部件供应商DRÄXLMAIER集团交付了第一辆40吨级别的纯电车型。未来，DRÄXLMAIER集团将使用曼恩eTGX，以零排放的方式，完成保时捷Macan Electric向莱比锡保时捷工厂的电池运输工作

【第一商用车网 原创】无论是传统燃料车型还是新能源车型，或者两者间的过渡方案，曼恩一样都没有落下。

【第一商用车网 原创】作为今年汉诺威车展上电动车占比最高的欧洲卡车品牌，曼恩在下怎样一盘棋？

在2024年德国汉诺威国际商用车博览会媒体日上，国际年度卡车颁奖盛典隆重举行。凭借堪比柴油机的出众动力性能、突破性氢内燃机技术以及近零碳排放表现，曼恩hTGX氢内燃机卡车荣获2025年度卡车创新奖。

聚焦前沿市场发展需求，曼恩将最早于2025年投产约200辆hTGX氢内燃机卡车，交付给德国、冰岛、荷兰、挪威和部分非欧洲国家的客户。

近日，新款曼恩eTGX在全球首次重型电动卡车对比测试中拔得头筹。

面临全球市场的诸多挑战，曼恩商用车在2024上半财年仍然表现出强劲的韧性。受到欧盟地区对卡车需求放缓、车型换代、2023年度高基数等因素的影响，2024上半财年，曼恩商用车订单量约37,000辆；新车销量约49,400辆。

“这四辆搭载520匹猛擎之力的全新曼恩牵引车，是前沿科技、舒适体验、强悍性能和经济油耗的完美融合，与杜卡迪联想车队的需求与期待相得益彰。”杜卡迪全球首席执行官Claudio Domenicali表示：“它们将以最佳状态助力车队的出征之旅，而曼恩也将是我们在赛场上的最佳拍档！”