- 开启绿色智能渣运“轻”时代 格尔发8×4轻量化智能渣土车成功交付 来源:本站 编辑: 2019/7/22 13:34:53
7月19日,批量格尔发8×4合规轻量化智能渣土车成功交付广州市恒通运输有限公司,实现安全减重多拉货,且以更安全、更可靠、更强劲、更智能的产品优势帮助恒通运输实现高效运营多收益。这也是恒通运输经过大量市场走访和实地考察,以及对一线驾驶员的深入了解,选择的满足政策法规需求,同时满足公司对货运效率和收益双重提升的运输工具,将为为恒通打造渣运新体验。
- “节能环保”才是王道 上汽红岩“掘金”国六时代 来源:本站 编辑: 2019/7/22 10:32:42
7月1日起,我国重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准;《打赢蓝天保卫战三年行动计划》对淘汰国三等老旧柴油货车也做出明确规划。环保法规的不断升级,使重卡行业面临着更为严峻的考验。产品能否跟上排放升级的速度,满足市场和用户的需求,对重卡企业今后的发展至关重要。在新的时代风口下,上汽依维柯红岩商用车有限公司看准时机,携旗下红岩杰狮国六系列车型抢先布局天然气重卡市场。
- 合作“加码”!福田联袂玉柴进入合作新时代 来源:方得网 编辑:方得网 2019/7/22 10:27:36
国六给商用车行业带来的,不仅仅是排放升级,也更是行业格局的变化。商用车和内燃机企业,因此也进行了新一轮的合纵连横。
- 渣土运输绿色时代到来 百辆江淮格尔发智能环保渣土车进驻广州 来源:江淮格尔发重卡 编辑: 2019/7/22 9:46:03
7月19日,100辆格尔发智能环保渣土运输车在广州市花都区列阵完毕,准备接受客户检阅。江淮格尔发与广州恒通运输的交车仪式,在花团锦簇的热闹氛围里正式开始。大雨倾盆,水带财来,交车仪式前的大雨,预示了交接双方一年的好运势!
- 上半年整体销量和占有率双双领跑 福田时代事业部年中商务大会召开 来源:福田时代 编辑: 2019/7/18 11:26:07
2019年7月17日,在 “中国汽车工业的摇篮”——长春,以“新时代、新蓝图、新征程”为主题的福田汽车时代事业部2019年中商务会盛大召开。福田汽车集团副总裁、时代事业部总裁王术海,时代事业部研发、制造、质量、营销等各系统的主管领导,时代、瑞沃营销公司一线代表以及全体经销商、服务商、供应商代表等近 600余人齐聚一堂,共谋发展。
- 宁德时代发布上半年业绩预告 净利超20亿元增幅超120% 来源:第一商用车网 编辑:第一商用车网 2019/7/16 15:17:02
7月13日,宁德时代于发布2019年半年度业绩预告,预计上半年实现净利润20亿-22.78亿元,同比增长120%-150%。2019年上半年业绩与上年同期相比上升的主要原因是:一、随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;二、公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;三、公司持续加强费用管控,费用占收入的比例降低。
- 福田时代M3再获200辆订单 赋能“高效运输”蔬菜供应链 来源:福田时代汽车 编辑: 2019/7/10 10:13:54
2019年7月8日,在山东莱州湾畔的古城昌邑,42辆福田时代M3排列整齐,身披红花,等待交付。这42辆时代M3全部由山东宏大生姜市场有限公司订购。此前,时代汽车已经与山东宏大生姜签订了200辆汽车的战略合作协议,此次活动是首批车辆交付仪式。活动现场热闹非凡,在福田汽车时代事业部营销公司领导、时代汽车昌邑经销商、客户代表及多家新闻媒体的见证下,首批车辆正式交由山东宏大生姜使用。
- 国六天然气重卡时代来临 解放/重汽/陕汽/福田/大运谁能抢占先机? 来源:第一商用车网 编辑: 2019/7/4 10:53:27
今年上半年,天然气重卡市场持续火爆,但随着排放升级在即,各企业的国六天然气重卡纷纷登场。可以看到,各大重卡企业对这一细分市场的争夺战仍在继续。转眼已是7月,重型燃气车正式实施国六,天然气重卡成为卡友们应对排放升级的一大选项。现在市面上都有哪些值得关注的国六天然气重卡?您又会对哪一款产品最感兴趣呢?让我们一起来看一下。
- 新能源微型车递哥正式上市 能否真正让快递告别三轮时代? 来源:本站 编辑:本站 2019/6/28 16:23:24
2019年6月27日,主题为“让快递告别三轮时代”的递哥上市活动在深圳举行。递哥作为福田汽车从持续提升末端物流配送效率和促进城市交通安全有序发展的角度出发,专为解决电动三轮在末端快递配送中存在的问题而全新打造的新能源微型车,不仅为快递末端配送提供长远之策,更凭借多拉快跑、安全多赚的优势,有效提升服务质量和水平,促进末端快递高质量发展,推动“最后一公里”配送全面升级。
- 上百辆牵引车创奇迹!广汽日野领跑300万公里无大修时代 来源: 物流商用车 编辑: 物流商用车 2019/6/27 17:54:31
商业的本质就是追逐利润。“物流公司要赚钱,车辆就得出勤率高,价格、维修便宜,这样才能发财!”在接受记者采访时,广东申通物流有限公司车队经理蒋华林有话直说,个性坦率,给人留下深刻印象。他不讲“官话”和“套话”,一张口就点明买车、用车的要义。