【第一商用车网 原创】应对国六时代需求，解放动力展开服务技能大比武。

6月8日，广汽日野汽车有限公司召开2021年三季度区域工作会议。根据疫情防控的实际需要，本次会议采取线上方式举行。广汽日野总经理保田俊朗、执行副总经理陈秀深、副总经理张志勇、副总经理铃木彻也及核心特约店出席此次会议。

​【第一商用车网 原创】9座车最适合“三孩”家庭 来看看市场有哪些9座车可以选择？

存量竞争时代，东风汽车股份如何实现存量中的增量？

为提振大宗消费重点消费、促进释放农村消费潜力，商务部会同工业和信息化部等部门发起的新能源汽车下乡活动，于4月29日在江苏溧阳正式启动。本次活动为全国首站，受到了社会各界的广泛关注。开沃汽车集团作为新能源汽车的领军企业之一，对本次活动高度重视，积极参与。

5月27日上午10点18分，在一阵热烈的掌声中，10台汉马H7换电牵引车依次驶出海南儋州蓝岛换电站。此举标志着海南首座换电站正式投入使用，也标志着海南开启了换电重卡的新时代。

TCO(英文Total Cost of Ownership)即是卡车全生命周期成本。TCO=第一次购车成本+运营费用+意外费用-残值。它源自欧洲，应用于全球，包括前期产品采购到后期使用、维护的成本，它是一种衡量现行成本是否卓越的指示器。细致关联到卡友每日用车、养护、加油、保险等种种操作，日积月累就会形成看得见的TCO数据。毫不夸张的讲，TCO最能体现真实的你，以及货运人实际的运营情况。

5月14日——5月16日领航小卡S1首期经销商培训暨订单签约会在山东 · 诸城成功举办，来自各地的经销商代表一同走进领航卡车生产工厂，深入学习国六产品知识，提高客户服务水平。

杨鹏在接受采访时表示，龙擎动力作为一个起步国五、面向国六的动力品牌，一直是把国六当做自己的主舞台，如今国六将至，龙擎动力也终于得到施展抱负的机会。当然，国六竞争不会轻松，但杨鹏认为，龙擎动力拥有更受客户认可的先发优势、产品质量更可靠、服务更完备三大优点，可助力其在国六时代取得市场份额的提升。

2021年4月23日，新能源领域先锋人物媒体「能镜」联合搜狐汽车一起，在北京汽车博物馆，以「无生态・不存活」为主题，邀请对产业具有深刻理解行业先锋，从宏观、投资、技术、以及对生产生活方式带来的影响等多元视角，探讨了如何在更开放的世界，构建极具效率、切实可行的氢能生态体系，并希望以这样的力量推动产业健康向前向上发展。