“以前，驾驶员把车开出去，根本没法约束他们，超速、弯道超车等危险驾驶行为时有发生，对驾驶员的油耗也不能形成系统管理。自从配备了海格G-BOS以后，这些问题都迎刃而解。不仅可以统计车辆的油耗、实时车速，而且

LNG作为一种清洁能源和柴油的替代燃料，近年来在各个领域的应用得到了突飞猛进的发展。使用LNG所带来的经济性也让用户尝到了甜头，尤其是各地近期屡屡遭受的雾霾天气，政府对汽车PM2.5排放对环境的污染也日趋重视，

“二期项目已经国家有关部门核准，计划投资70亿元、建设5#、6#储罐的前期工作已经展开，即将转入填海造地等实质性建设阶段。”黎晖说，这两个储罐建成后，接收站存储能力将达到96万立方米，除了满足福建本省需求外，

智能手机的普及催生了越来越多的“拇指”一族，而无线网络的推广也让上网不再受到时间和空间的限制。继咖啡馆、快餐厅、机场等地方之后，公交车也进入了拥有无线网络的时代。北京、上海、重庆、青岛、南京等多个城市

记者从重庆垫江县委宣传部获悉,2013年5月15日起,该县将正式开通“宜居畅通卡”,公交迈入“刷卡时代”。

在近日结束的南宁公交公司混合动力公交车竞标会上，南车时代电动汽车股份有限公司获60台订单，占40%，订单总金额逾5000万元，成为本次竞标会的最大赢家。

湖南株洲建成全国第一个“电动公交城”后，湖南南车时代电动汽车股份有限公司（以下简称“南车时代”）副总经理刘杨总会在一些场合听到株洲人对环境改变后的赞许。作为新能源汽车整车产业项目的推动者，这或许比任何

近日山西市场时代中驰专用车销售捷报频传：继3月份28台时代中驰专用车中标沁源县农村环境连片整治项目，4月份40台时代中驰专用车中标襄汾县、黎城县农村环境连片整治项目；至此，共有68台时代中驰专用车中标山西省农

加入WTO以来，中国商用车的制造技术获得了较大的提高，与乘用车（特别是轿车）相比，中国在商用车领域也有着更多的优势。然而，和国际商用车企业相比，目前我国的商用车，尤其是重型卡车的自主开发能力仍相对薄弱，

“这款全新车型采用的是全承载车身技术，车辆在安全性、舒适性及节能减排方面都更具优势。”4月16日，中国南车株洲所旗下南车时代电动研制生产的首台全承载混合动力公交客车正式下线，为该公司新能源汽车族谱再添一