自疫情发生以来，一汽解放全体员工面对疫情防控的严峻考验和产能提升的巨大挑战，上下同欲，勠力同心，一边战疫情，一边提产能。近日，一汽解放多项日产再达新高，打破生产纪录，创下了生产史上新的里程碑。

伴随着全国疫情防控形势进一步向好，福田时代汽车市场销量也一路走高：3月9日单日突破700辆，3月11日单日突破900辆，3月16日单日突破1000辆，达成销量1018辆！

3月10日，在全国抗疫复工的决胜时期，玉柴以网络直播的方式召开职代会，提出要全力以赴，确保全集团2020年任务不减，预算目标不降，力争7月份追上全年预算目标进度，变危为机，打一个漂亮的翻身仗，实现“十三五”圆满收官。

2月最后一天，法士特日产变速器突破3300台，标志着企业产能的全面恢复，拉开了“一手抓疫情防控不松懈，一手抓产能提升再加油”的满产大干序幕。

2月10日，解放发动机事业部正式复工。那么，防疫期间，我们最关心的生产情况如何？产量是否满足需求？人员安全是否有保障？近日，小编采访了生产部门相关小伙伴，看看我们的生产线情况如何。

据上汽通用五菱汽车股份有限公司认证的微信公众号“宝骏汽车”今晨推文《口罩日产量可达170万，上汽通用五菱联合供应商转产口罩共“战疫”》消息：

面对国六，继推出国六汽油版纳瓦拉后，郑州日产对旗下锐骐6也进行了动力系统的升级。至此，郑州日产全系皮卡已完成国六时代的准备。

众所周知，皮卡是美式汽车文化的标签，包含了自由、不羁、探索广阔天地的美式情怀，是无数男人心中的梦想之车。而国内，为无数消费者造梦圆梦，并在皮卡领域一路领跑的要属郑州日产了。从经典锐骐，到高端旗舰纳瓦拉，再到定义国内皮卡新标准的锐骐6，三大皮卡车型都有着各自的特点，并且都取得了很好的市场反响。

7月16日，随着最后一辆赛车驶过终点，为期十天、穿越三个国家的第9届丝绸之路国际汽车拉力赛终于落下了帷幕。本届丝绸之路拉力赛总赛程超过5000公里，特殊赛段2593公里，在东风轻型车的全能护航下，郑州日产车队力克多位劲敌，不负众望夺得了2019丝绸之路国际拉力赛国际赛段T2量产组厂商队冠军，并包揽了T2组冠、亚、季军，以及获得国内赛段T2.1厂商队冠军。

在第十八届上海国际汽车工业博览会期间，日产汽车的第十四代轩逸正式亮相。全新一代的车型在设计方面将有那些突破？日产全球设计中心项目设计总监入江慎一郎（Shinichiro IRIE）先生进行了深度解读。