【第一商用车网 原创】9月份，皮卡出海成为了行业内的最大话题；进入10月，皮卡市场是否又有新的亮点话题诞生？请看第一商用车网带来的最新解读。

【第一商用车网 原创】近日，工信部发布了第388批新车公示。其中，零一汽车申报了1款型号为QCC4183BEVG3的纯电动牵引汽车，搭载集瑞联合重工惊蛰系列驾驶室，并采用4×2驱动形式，为新能源重卡市场带来又一全新解决方案。

2024年10月28日，以“巅峰之上 如‘7’而至”为主题的欧曼银河7产品发布会在福田汽车X实验室举行。活动现场，定位干线运输豪华重卡的欧曼银河7正式发布，它基于欧曼首创、全行业领先的银河智慧架构正向研发，持续以科技引领行业变革，重新定义世界重卡标准

【第一商用车网 原创】为抓住难得的市场机遇，国内各客车企业将推出哪些新品？

【第一商用车网 原创】新能源重卡市场或又迎来一波儿小高潮。

【第一商用车网 原创】自动挡——这一早已在乘用车市场普及的配置，如今也越来越多地应用在皮卡产品当中。然而，“自动挡”往往意味着“高成本”，在工具型皮卡售价大多低于10万元的市场中，自动挡皮卡售价却普遍超过12万元，使得不少消费者望而却步。

10月9日至11日，由中国汽车工程学会主办的第十七届汽车轻量化大会在扬州国际展览中心盛大开幕，北奔蓝剑超轻纯电动牵引车在“轻量化创新车型”评选活动中荣获“2024（第十一届）轻量化车身会议（商用车）创新车型奖”，是会议上唯一获奖的新能源商用车型，向行业展现了北奔轻量化技术的创新实践。

【第一商用车网 原创】前不久，工信部发布了第387批新车公示。其中，据第一商用车网统计，共有173款新能源重卡车型参与申报（全文仅统计总质量不低于14吨的车型）。

9月12日，“驭鉴未来——沃尔沃卡车2025款新车品鉴会”在苏州古镇周庄落下帷幕，以创新升级引领高效未来，开启焕新之旅。

【第一商用车网 原创】在新能源轻卡市场竞争愈发激烈的当下，各品牌又有何新动作，不妨先从工信部发布的第386批新车公示中，来一探究竟。