不平凡的2022年马上就要结束了，重卡市场竞争也进入最后的厮杀阶段。与此同时，各家企业也开始总结这一年和为新一年的市场布局定调。那么，最近新车申报情况如何呢？

【第一商用车网 原创】在今年推出的这些重磅牵引车新品中，有哪款性价比高的车型能够较好满足所有卡友的期待呢？广汽日野700智臻大马力版，不失为是上上之选。

【第一商用车网 原创】2022年最后一批新车申报公示，一汽解放产品有何看点？

【第一商用车网 原创】2022年，是蓝牌轻卡新规正式实施的一年，从年初的实锤落地，到9月份全面实施，新规对轻卡市场的影响可谓是全方位且深远的。在新规的驱动下，这一年也出现了轻卡新品扎推上市的热闹场景，并对2023年市场有着显著影响。

近期我们通过相关渠道获得一组大尺寸皮卡的路试谍照图,从外观上来看应该就是最近网传福田全新平台打造的全尺寸皮卡。

据了解，就在不久前，南京依维柯刚刚申报了依维柯得意新品，在这么短的时间内，又有另一款新产品的申报信息公布，如此新车频出，猜测南京依维柯在未来将有大动作。

【第一商用车网 原创】有关数据显示，目前，我国商用车保有量已突破4000万辆，对于商用车行业来说，“存量”时代已经正式到来。面对新的市场环境，用户的核心诉求会发生什么变化？主机厂、零部件企业、经销商以及二手车商的业务方向又会呈现出何种趋势？

【第一商用车网 原创】年底的牵引车市场，将要发生什么变化？下面请看第一商用车网报道。

周末的上午碧空无云，阳光明媚，伴随着阵阵的轰鸣声，一辆辆体型威武、身披红花的搅拌车陆续驶入厂区，待车辆整齐停好后，司机刘师傅将新车钥匙交给了在此等候的赵队长，顺利完成了此次星马轻骑兵搅拌车的新车交付。

【第一商用车网 原创】近期，第一商用车网小编在浏览工信部发布的第363批新车公示时发现，汉马科技申报了一款远程牌甲醇混合动力半挂牵引车。而这款车搭载的正是由凯博易控车辆科技(苏州)股份有限公司（下称“凯博易控”）研发的eDMT功率跟随型混合动力系统。