近年来，物流行业竞争越发激烈，在市场“五升一降”的大背景下，降本增效成为运营企业迫切追求的目标。尤其在北京市场，受排放、限行等政策法规因素影响，城市配送成本居高不下，行业上下期盼着一种更环保、更经济车型的出现。

从南京市政府办公厅日前下发的《关于加快绿色循环低碳交通运输发展的实施意见》(以下简称《意见》)获悉，到2020年南京市公共交通及机动化出行分担率将达65%，城市公共汽车新能源及清洁燃料车辆比例达到80%。

上海迪士尼乐园启动内部运营测试后，市交通委副主任杨小溪昨天做客电台“政风行风热线”节目时表示，交通保障方案将依据几次测试情况，作出相应调整。对于市民关注的延安路中运量公交工程，杨小溪透露，工程建设将于7月初动工，争取明年一季度试运行。

4月底，苏州金龙海格客车新能源服务站会议在江西九江召开。会议重点介绍国家新能源相关政策，学习新能源客车新技术，研讨新能源客车服务模式，同时为首批76家海格客车新能源服务站举行了授牌仪式。

全球新能源汽车领域正在进入一个快速扩张的时代。为了发展这一崭新的市场，每个国家都各出奇招，纷纷以不同的补贴方式来刺激民众购买新能源车。诸如大额免税、允许使用公交车道、提供免费停车等优惠都具有十足的吸引力。挪威的补贴力度更是堪称“慷慨”，使其一跃成为了目前世界上人均拥有电动车数量最多的国家。接下来，就让我们来一起看看国外那些给力的新能源车补贴政策吧！

在锂电材料领域积累多年之后，杉杉股份不断将业务向产业链下游延伸，并扛起了“造车”的大旗。

去年1-12月，西部资源实现营业收入14.68亿元，同比增长217.38%；归属于上市公司股东的净利润亏损约2.7亿元，同比大幅减少1782.3%。

三环有纯电动车啦！

2016年5月6日，中国邮政速递与陕西通家首批“电牛1号”纯电动物流车交车仪式在西安举行。西安市交通运输局副局长、邮政管理局党委书记、局长王伟、副局长周亚峰、中国移动西安分公司副总经理刘冰、中国邮政陕西省分公司总经理熊振邦、西安市分公司总经理李润录、陕西通家营销中心总经理庞金柱以及省市各区EMS邮寄业务负责人和多家省市媒体记者出席发布会，见证中国邮政速递新能源配送汽车“电牛1号”交付仪式。

2016年5月4日,深圳市新一期政府公报公布了《深圳市新能源公交车示范推广期运营补贴办法》(下称《办法》)，规定深圳新能源公交车运营补贴每年每辆26万元、45万元不等，2016年起投入的新能源公交车运营补贴标准根据企业实际支付购车价适当退坡。