目前，沧州市有关部门回应称，将积极解决问题，统筹安排财政资金，具体措施将尽快发布，保证落实补贴款的兑付。

如何让成都“气质”更佳？5月19日，记者从市环保局获悉，《成都市大气污染防治行动方案2016年度实施计划》（以下简称《计划》）已出台，确立了2016年PM10年均浓度控制在100.5微克/立方米（含）以下，较2015年下降7%的空气质量改善目标，而成都市政府也拟定了2016年PM2.5年均浓度控制在64微克/立方米（含）以下。

中国新能源汽车市场在经历了2014、2015年的爆发式增长后，已经成为全球最大的新能源汽车市场。高速发展的背后，有关政策补贴、市场推广、运营模式等方面的一系列问题逐渐显现，成为新能源汽车市场化、可持续发展的绊脚石。如何推进新能源汽车市场化进程、推动行业可持续发展，成为行业发展的热门话题。

在2016·第四届国际电动汽车及关键部件测评研讨会上，中国汽车技术研究中心副主任吴志新发表了题为“《中国制造2025》节能与新能源汽车发展路线图制定进展与重点解析”的演讲，就路线图情况进行了讲解。

日前，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（以下简称“苏州金龙”）获得国家发改委2.82亿元节能与新能源客车及零部件项目资本金，苏州金龙将投资建设节能与新能源客车及零部件项目。

截至5月19日，河北沧州240多名新能源车主仍未领到补贴款。去年5月，沧州市工信局下发通知称，本市购买新能源汽车一律补助15万元，补助款在材料上交90个工作日内下发。河间市民孙先生说，至少240名车主去年12月之前提交材料，但至今未领到补贴款，按照每人15万计算，至少有3600万元补贴款未下发。

在今年的北京车展上，一股股“绿色浪潮”扑面而来，参展的新能源车型多达147款。国内外汽车厂商竞相“押注”新能源的背后，是我国新能源汽车市场近两年迅猛增长的现状。

海立美达2015年年报显示，公司实现营业收入 20.65 亿，同比下降 17.6%，销售量同比增长 19.49%，销售费用同比增长 9.42%；归属于上市公司股东的净利润 0.73 亿元，同比增长 143.1%。2013 年到2015 年，公司销售净利率分别为 2.96%、2.04%、4.39%。

近期，关于四部委调查新能源车骗补的结果将于近期公布的新闻预告开始流传开，这一消息使得健忘的国人再次想起来，自今年1月21日起，四部委开启了全国范围的新能源汽车骗补大调查。

对于新能源客车来说，电池重量与续航里程形影不离，一个增加另外一个也要增加。想提高续航里程就需要更多电池；想减轻电池重量，就会缩短续航里程。因此，无论从成本角度还是从续航里程角度考虑，电池驱动的新能源客车比传统汽车更迫切需要车身轻量化，而铝车身材料的应用正好满足了新能源汽车减重的需求。