随着国家政策和行业发展的变化发展，绿色环保的新能源汽车在生活中扮演着越来越重要的角色。面对当前新的物流发展趋势和需求，江铃汽车始终在为打造现代化物流体系贡献着自己的力量，致力“成为移动出行和智慧物流方案的最佳伙伴”。

"这是1路车吗？变样子啦？哦，这是电动车啊！不错！"--新疆伊宁，首批纯电动公交运营后，不少乘客的"第一反应",让人记忆犹新。

第一汽车评论最新获悉，2019年8月，我国新能源乘用车（广义）合计销售6.49万辆，同比下降25%。这其中新能源微车销售392辆，同比下降86%，新能源狭义乘用车销售6.46万辆，同比下降23%。8月份，新能源乘用车市场哪家企业表现优秀？哪款车型表现抢眼？请看第一汽车评论的分析。

近年来，新能源汽车产业高速发展，新能源客车成为客运市场的“排头兵”。作为新能源汽车行业的领军企业之一，开沃汽车凭借在新能源全产业链统筹布局上的创新优势，站在中国客车业发展和技术进步的前沿。

汽车行业向电动化、智能化、网联化、共享化的加快转型，催化了新能源汽车市场的形成，新能源汽车业已成为未来汽车领域发展的趋势。上汽MAXUS（迈克萨斯）作为新能源全技术路线开发和商业化运营的领先者，于9月26日的MAXUS NEV DAY发布了All Technology Routes（全技术路线）、All Platforms（全平台·全系列）、All Markets（全球市场）的新能源战略蓝图，助推新能源产业进一步发展。

9月17日，工信部公示了申报324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，该公告于9月23日公示截止。公告中申报新能源汽车产品的共有111家企业的299个型号，其中新能源客车126款，占比42%。本批公告显示，微宏动力配套了其中3家客车企业的8款新能源客车，在新能源客车配套数量上和另外两家企业并列排名第2位。

近日，230辆匹配法士特4E50新能源电驱系统的轻卡整装待发，即将出口至南美哥伦比亚。本次出口大单是继前期交付用户32辆基础上的追加。客户表示将继续使用法士特产品，并高度称赞法士特产品可靠性高、性能优越。

既是拥有65年历史的汽车行业深耕者，却又是仅成立一年的全新公司，面对中国快速变化的汽车市场环境，盖瑞特将会采取哪些应对措施？盖瑞特，对于中国市场的战略规划又是什么呢？带着这些疑问，第一商用车网近日采访了盖瑞特球售后业务总裁兼巴西地区总经理Eric Fraysse。

近日，两大国际性展会“第21届中国国际工业博览会”以及“第16届中国―东盟博览会”，分别在上海和广西南宁两地隆重举办。因上海申龙客车有限公司在上海、广西两地均有生产基地，且在当地市场都具有较大影响力，申龙客车受当地政府主管部门邀请携数款新能源产品同时参与亮相两大国际盛会，赢得众多海内外友人和东盟各国客商的高度赞赏。

为持续深入贯彻“绿色出行和公交优先”发展战略，落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，推动新能源公交车技术进步，提升推广应用效果，在交通运输部交通运输服务司指导下，2019 EB-PAC全国新能源公交车性能评价赛于2019年9月18日~20日在渝举办。来自全国的14家车企的23款车型参加本次评价赛。