记者认为，无论国家对新能源汽车如何定义，在过去的几年里我国汽车行业经历了从疯狂追逐研发新能源汽车产品，到回归平静、理性看待新能源汽车优势，在此期间，我国各主要客车生产企业都竞相推出各自的新能源客车产品

在新能源汽车产业链条中，整车厂是关键的一环。在新能源汽车热度凸显，地方保护盛行的大环境下，一个客车制造商究竟应如何把握政策的方向和市场的脉络，在“春秋战国”时代中突围而出？苏州金龙海格客车的发展思路，

2010年年末,山东重工收购亚星客车尘埃未定,又将新目标瞄准了中通客车;中国重汽在8日召开的商务大会上展示了新能源客车新品;现有市场龙头,宇通客车和金龙客车等也在暗自发力,扩大产能。 　　 2011年的

2010年末，安凯新能源客车捷报频传，分别在南京、昆明、南昌等地拿下几十台新能源车订单。在这批订单中，包括纯电动公交和混合动力公交等多种类型。

2010年12月12日，10台中通新能源客车顺利交付莱芜公交，这是继20辆LCK6101HEV混合动力客车交付泰安公交后，中通客车进入12月份交付的第二批新能源客车订单。11月中旬，中通客车与莱芜长运公共交通有限公司签订了30辆

2010年12月9日，青海省经委、省科技厅、青海大学、青海国有机电控股公司、北汽福田、青海福田和北大先行科技在青海宾馆签署了关于新能源汽车产品开发推广的七方联合开发框架协议，在新能源汽车领域建立全面战略合作

作为“十城千辆”工程入围城市之一，厦门市在2010年末正式拉开了新能源汽车示范运行的序幕，而厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称“大金龙”)的2辆混合动力客车XMQ6127AGH43和XMQ6106GH33也正式投入示范运营。记

福田汽车12月6日晚发布公告称，公司与浙江恒凤交通运输股份有限公司签订了48辆福田欧V新能源客车销售合同。

30日，呼和浩特市节能与新能源汽车示范推广工作领导小组组织召开第一次会议。

中通客车周四晚间发布公告称，公司节能与新能源客车产业化项目已获山东省发改委批准及国家发改委备案。