根据2011年一季度公安机关对全国客车注册登记的统计数据分析，我国新能源客车已经进入高速发展时期，国家政策的支持，十城千辆示范城市应用推广工作的深入，以五洲龙为首的国内新能源客车企业在控制系统、电机及电池

编者按 新能源汽车产业虽有诸多不确定性，但面对中国将长期占据第一大汽车市场地位的现实，激烈的竞争不可避免地延伸到了这一未来产业。新能源进入中外合资双方共同的议程，以新能源为目标的新合资公司不断出现。

发展低碳经济已经成为全球主要经济体共识，低碳交通是低碳经济发展的一个重要方向。在国家实施公交优先发展战略的大背景下，如何将低碳能源、低碳技术和低碳产业与公交运输有机结合，是行业主管部门和相关企业必须正

4月3日，90辆安凯纯电动公交车在安徽合肥市上路运营。去年9月20日，合肥公交集团与安凯客车签署了150辆纯电动公交车订购协议，创下国内最大一笔纯电动公交车采购纪录。继前期60辆纯电动公交车交付后，这批90辆纯电动

历经前两年的行业“热潮”后，新能源客车市场开始转“冷”：整车企业能够以更为冷静的目光来对新能源产品进行定位。 “随着补贴政策等刺激因素归于平淡，今年新能源客车会进入一个平稳发展的阶段”， 北汽福田汽

“十二五”期间，对企业来说，最大的挑战是改变传统的“高投入、高能耗、低产出”模式。无论是在政策层面还是在制度层面，延续传统模式将使企业付出越来越大的成本。如果不能适应这个趋势提前做相应的转变，企业发展

近日，又有25辆五洲龙牌FDG6111HEVG2型混合客车销给沈阳公交，这是沈阳公交今年第二批购进的五洲龙混合动力客车。春节前沈阳公交购进15辆混合动力客车，通过两个多月的运营，五洲龙混合动力客车油耗低，可靠性好的独

根据2011年全国各地登记注册车辆显示，今年1～2月全国新能源客车累计销售397辆，其中混合动力客车销售301辆，电动客车（含无轨电动车）销售96辆，同比销量分别增长177辆、132辆和44辆，增长率为80%、78%和84%。

我国新能源汽车发展势头强劲，据预测，在2012年前，将有超过6万辆各种类型的新能源汽车投入使用。根据中国国家发改委、科技部出台的新能源汽车规划要求，到2020年，中国新能源汽车的比例占全部汽车的二分之一，约为6

“这些客车太漂亮了，我们希望能早日乘坐上这样的新能源客车。”４月１１日，在第九届中国重庆国际高新技术交易会上，摆放在重庆高交会展馆内外的五洲龙新能源客车，引起了参展商、市民和媒体的极大关注。