2018年12月1日，在重庆举行的“2018全国新能源公交车性能评价赛”结果揭晓，中通LCK6120EVG3A2在11-12米参赛车辆组中脱颖而出，一举斩获“节能优胜奖”和“续航里程优胜奖”两项大奖，再次印证了公司在新能源客车领域的技术实力和行业领先地位。

11月26日，北汽（广州）有限公司广场上一片春意盎然，一辆辆崭新的新能源公交车披红挂彩一字排开，现场彩旗招展、人来人往。别开生面的广州市增城区首批北汽福田欧辉客车新能源公交车交车仪式在此隆重举行！

近日，山东省政府办公厅印发了《山东省落实〈京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案〉实施细则》。按照这一实施细则，济南等7个城市将针对钢铁、建材、焦化、有色、化工、矿山等涉及大宗物料运输的重点用车企业以及港口码头，制定错峰运输方案，在橙色及以上重污染天气预警期间，原则上不允许重型载货车进出厂区。

10月16日上午，35辆外观大气、内饰新颖的新能源公交车（型号G11）披红挂彩、一字排开，从武汉客车制造股份有限公司缓缓开出，正式交付。

2018年1-9月，微宏快充凭借过硬的产品质量和完善的售后服务在国内外不断“攻城略地”，批量搭载快充电池的新能源公交在多地纷纷投入运营，很多国家和地区更是首次采用微宏快充。

此外，新能源公交车更环保，以8.5米纯电动公交车为例，每辆纯电动车每年节约标准煤16.6吨，减少二氧化碳排放41.3吨，目前“恒风”共计拥有纯电动车辆281辆，每年可节约标准煤4664.6吨，减少二氧化碳排放约11605.3吨。“驾驶员休息的时候我们会给公交车补电，白天一般补电一个半小时左右就够跑一下午了。”龙回枢纽站一位充电工告诉记者，他们晚上会给车辆正常充电

8月8日，《山东省打赢蓝天保卫战作战方案暨2013—2020年大气污染防治规划三期行动计划(2018—2020年)》发布，该计划提出，凡是财政资金购买的公交车、公务用车及市政、环卫车辆优先采用新能源车，力争到2020年实现全覆盖。

株洲公交发展股份有限公司副总经理朱建新坦言：“早在2008年，我们就看好绿色交通的发展趋势。但是第一批新能源车上线我们还有点担心，毕竟是新技术新产品，但是这10年下来，发现这批车确实节油，其车辆核心系统也非常稳定。”

为响应国家新能源汽车产业政策，聚焦新能源产业升级与技术突破，推进公交优先、推广新能源公交车、推进城乡公交一体化等方面的先进经验，3月16日，由中国交通报社和四平市交通运输局共同主办的“新格局、新模式、新突破——新能源汽车应用交流会”在四平隆重召开。

3月2日上午9时，江夏第一批投入903、908路的22台新能源公交车正式亮相，投入线路试运营，其时尚、清新的造型，让人眼前一亮。