近年来，随着“碳中和 碳达峰”目标的深入推进，电动重卡行业发展方兴未艾，渗透率逐年提升。作为率先提出换电解决方案的车企，徐工汽车生产的换电自卸车凭借质量可靠、出勤率高等优势，颇受市场青睐，在钢厂、电厂、港口、矿山开发等细分场景，成为用户不可多得的运输利器。

近年来，随着“碳中和 碳达峰”目标的深入推进，电动重卡行业发展方兴未艾，渗透率逐年提升。

2022年，徐工汽车随车吊在泰州地区销量稳居第一，市占率高达60%，勇夺“销冠”的背后是久久之功，除过硬的产品质量外，徐工汽车以保姆式、专业化的贴心服务，赢得了当地客户的一致认可。

3月11日，50台“创富神器”——徐工汉驰轻卡迎着夜色整装待发，批量交付大客户，赋能当地高效城配物流。

【第一商用车网 原创】2022年，很多人对我国新能源重卡市场的关注点主要集中在“涨了多少？”2023年，关注点可能要调整为“涨了没有” 更为合适。2月份，新能源重卡市场“涨了”！

近日，徐工汽车联合当地经销商在内蒙古呼和浩特举行交车仪式，15台漢風G7 LNG牵引车现场交付客户，全面助力当地煤炭绿色高效运输。

从第一台到数十台，从驾驶员到车队老板，七年时间，施先生携手徐工漢風，用自己的奋斗故事演绎了当代卡车人的自强不息。

【第一商用车网 原创】2023年，国内新能源重卡市场会延续去年的火爆吗？

初见徐工的设备时，我们特别惊讶、也特别自豪，我们非常感谢徐工。我在徐工看见了真实的科幻，我们和徐工一起，创造第三集。

【第一商用车网 原创】2月份的同比增长，大大提振了产业链上下游的信心。它终结了重卡市场自2021年5月份以来连续21个月的下降势头，具有里程碑式的重要意义。