【第一商用车网 原创】7 月份，重卡市场的终端需求总体偏于平淡。但即便市场处于淡季，行业内的大单消息还是连续不断，从侧面表明市场还是存在一定机会。

内蒙地域广阔，矿产资源丰富，是矿用宽体自卸车竞争的“主战场”。基于良好口碑，近日，百台徐工110吨宽体车又获内蒙古客户青睐，助力当地矿山的现代化建设

近日，百台徐工110吨矿卡批量交付华北某特大型矿区。在这片矿产资源丰富的区域，这批矿山运输设备将全面为矿区高效运营保驾护航

【第一商用车网 原创】这款燃料电池牵引车新品，在配置方面有哪些亮点。

【第一商用车网 原创】2024年上半年，备受关注的换电重卡市场在今年上半年收获了“6连增”。同样是“6连增”，换电重卡市场“6连增”的含金量是高还是低？

七月中旬，“2024年徐工汽车夏日送清凉”专项活动正式启动，在酷暑高温期间走访市场、走进一线，关爱卡车司机、聆听用户心声、了解市场需求，为用户送去一份清凉、一份浓情

7月26日，在美丽的渤海明珠-天津市，一场以“零碳时代 共启未来”为主题的徐工&天津港新能源成套化设备百台交车仪式盛大举行。一排排徐工新能源牵引车、正面吊整齐列阵，以最昂扬的姿态奔赴前线，为天津港绿色转型注入新的活力

【第一商用车网 原创】2024年以来，国内重卡市场终端需求持续乏力。这其中，月平均销量仅4000余辆，上半年经历3增3降，上半年销量同比下降8%的自卸车市场表现最无力。如果要在这个“无力”的市场里找找亮点的话，答案可能只有一个——新能源自卸车。

【第一商用车网 原创】2024年上半年，国内重卡市场终端需求一直不算理想，重卡实销上半年有3个月出现同比下滑，上半年销量同比下降了6%。这其中，牵引车市场在上半年年跑出一个增-降-增-增-增-增的曲线，上半年销量小幅增长了4%。

客户田先生作为徐工的忠实用户，在过去几年间曾多次批量采购徐工各种机械设备，在2023年10月首次接触徐工新能源自卸车以来，其高出勤率及能耗表现令客户十分满意，在2024年5月又批量复购20台投入运营，让钢厂运输真正实现“节能、减排、环保”。