12月24日，徐工重卡2020年度商务会议将在武汉召开。会议前夕，小编提前一天来到会场，来看看徐工重卡带来了哪些展车。

东营——胜利油田的所在地，这里是我国重要的石化基地，自然而然也成为了危化品运输大市。这里的危化品运输车辆占山东的25%，居全省首位，市场前景巨大。漢風G9正在这块热土上上发挥着自己的光和热。

为进一步拓展泰州渣土车市场、提升客户对徐工渣土车的认知度、增强徐工重卡渣土运输产品在苏南市场的美誉度，当地经销商携手专业用户与有关部门负责人开展了渣土车考察团成员走进徐工参观、体验的活动，受到了营销公司总经理韩跃进等领导的热烈欢迎。本次考察体验活动共斩获订单百辆。

12月6日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019年第11批），共包括72家企业的177个车型。其中纯电动产品共62家企业119个型号，插电式混合动力产品共17家企业45个型号，燃料电池产品共10家企业13个型号。

近日，徐工重卡KD工厂项目落地尼日利亚，该厂预计于2020年6月建成投产，未来年产量可达4000台，将有效助力徐工在非洲市场形成规模化效应、加速市场国际化、布局国际化、经营国际化，培育徐工国际市场的“新增长点”。

11月28日，在感恩节这一天，安阳徐工4S店举办漢風G7 ULT 430马力超轻版新品发布会，400余名专业用户与行业嘉宾济济一堂，共同见证430马力轻量化王者登录安阳。ULT不负众望，现场斩获订单59辆。

日前，徐工重卡纯电动矿用自卸车正式批量发往西南地区矿场，订单总金额约1600万元，满足了矿山客户对产品性能及各种复杂工况的特殊要求，让“绿色矿山”的构想更进一步。

技术因交流而创新，技术因共享而增值。11月25日，徐工重卡与东风零部件集团共同打造的技术共享平台——重型商用车关键技术联合研究中心正式揭牌。

新能源汽车行业变幻莫测，政策的波动时刻影响着市场的走向。对于纯电动车型来说，只有凭借过硬的产品和技术领先的“三电”系统，才能真正面对接下来的市场考验。电机作为“三电”系统的重要组成部分，在车企的配套情况反应了电机企业对自身产品的规划和对新能源市场的布局。近日，工信部发布的第325批新车公告中，有家电机企业持续保持领先，在新能源商用车中占据了最多的席位，TA是谁呢？

随着西南地区渣土车上路规定的严格实施，老型渣土车逐渐退出市场，徐工新型智能环保渣土车迎来重大发展机遇。近日，徐工重卡在云南昆明斩获百辆智能环保渣土车批量订单，再次彰显徐工力量。