12月25日，由《中国汽车报》社主办的纪念改革开放40周年，“与改革开放同行·中国商用车40年巨变”颁奖典礼在北京举行。

1978年12月，中央十一届三中全会打开了尘封的国门，中国改革开放的伟大事业扬帆启程；2018年，中国经济和国家整体实力有了大踏步的飞跃，在许多领域取得了令世界瞩目的成就，而汽车工业的发展正是这一历程的重要缩影。

2018年，改革开放进入第四十个年头。在四十年历史里，有多少是值得我们言说的呢？持续数十年的“经济奇迹”？改变三百六十行的“互联网+”？还是新“四大发明”……在显示我国社会发展的“日日新”里，汽车工业作为最能凸显制造业发展的行业，尤其值得一提。

从山沟里的“三线”建设蹒跚起步到全面开放合作走出大山，从生产单一军工产品站稳脚跟到发展全系车型走出国门，从工厂化管理到现代集团化运作……作为国内少有的全程经历了改革开放40年的车企之一，东风公司恪守本源又顺势而为，它的每一个跨越，无不深深打上了改革开放的烙印。

2018年，是改革开放40周年。这一年，也是一汽解放发动机事业部实现重大转折的一年。今年9月，一汽解放锡柴旗下奥威发动机在德国汉诺威制造了中国发动机从跟随到引领的转折点。10月，在比肩国际的高端重卡J7发布会上，奥威再次以世界先进技术，开启了与全球发动机品牌同台竞技的新征程。

​10月8日晚，福田汽车对外发布公告称，拟在北京产权交易所预挂牌，转让全资子公司北京宝沃汽车有限公司（以下简称宝沃汽车）67%股权。

日前，中国汽车产业纪念改革开放40周年杰出人物表彰大会在天津隆重举行。一汽解放发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣荣获中国汽车产业（零部件企业）“杰出人物奖”。

要知道，如果想开发汽车的智能联网，就必须打通汽车“神经系统”的各个末梢。这涉及整车所有的核心技术和众多的零部件。这些大大小小的零部件分属上游几百家供应商，如果要开放接口和控制权限，意味着需要消耗大量的时间和不可控的开发成本。

8月31日，中国汽车产业纪念改革开放40周年杰出人物表彰活动在天津隆重举行，玉柴集团董事局主席晏平荣获中国汽车产业“卓越人物奖”，玉柴股份总裁吴其伟荣获中国汽车产业“杰出人物奖”。

碧海连天远，琼崖尽是春，阳光，沙滩，鲜艳的比基尼，赤裸的脚丫，黝黑的皮肤，彰显着海南岛独特的怡人魅力。2018年6月1日，由中国物流与采购联合会主办，主题为“新时代 新引擎 新物流”的第二届诚信物流大会在海口隆重召开，500多名物流行业精英出席了本次大会，围绕物流人共同关注的物流诚信体系建设展开深入探讨。