在快节奏的现代生活中，许多人渴望时间自由，同时拥有不菲的收入。传统的打工模式虽然稳定，显然不能轻易达到这一目标。广西北海的刘老板，抓住了自由且利润可观的生意机会，携手江淮1卡骏铃实现了自己的创业梦想

“广西砂糖橘”再度出征东北，瞬间火爆网络，10万斤砂糖橘化身“甜蜜使者”，与广西最具美誉度的乘龙卡车一同亮相央视，成为广沈两地文化旅游的桥梁

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）于2024年8月29日至9月1日在天津滨海新区举办。本届论坛以“风雨同舟二十载 携手并肩向未来”为年度主题，邀请重磅嘉宾展开深入研讨

8月27日，中国(广西)-越南(胡志明)经贸合作对接会在越南胡志明市召开，中国广西与越南胡志明市双方共同探讨如何将两地企业之间的合作潜力转化为实在的成果。广西壮族自治区党委书记刘宁、胡志明市人民委员会副主席武文欢、中国驻胡志明市总领事魏华祥等领导出席会议。玉柴集团作为中方企业代表参会，并与越南FUTA集团签署全面战略合作协议。

在9月1日“节能与新能源方向专题分论坛一：20年积淀变革，燃油车与新能源汽车的未来之路”中，广西汽车集团有限公司总工程师杨晓发表题为 “氢发动机工作介绍”的演讲。

柳州又称龙城，地处广西壮族自治区中部偏东，是重要的交通枢纽，也是我国冷链运输发展较早的地方。冯总扎根当地冷链运输16年，与江淮轻卡帅铃每天奋战在第一线，让群山里老百姓的餐桌变得更加营养而丰富

“柳州的第一辆冷藏车，是我从广州开过去的，江淮牌。”随着社会经济发展水平的提高，冷链物流逐步从发达地区普及到全国各地。广西柳州的冯总，2008年把江淮牌冷藏车首次开到桂北，扎根当地冷链运输16年，让群山里老百姓的餐桌变得更加营养而丰富。跨越60年，致敬1000万！为答谢万千卡友的一路相伴，值此江淮汽车建厂60周年之际，江淮1卡1号伙伴荣耀故事征集火热进行中！今天，让我们走进广西柳州，一起见证“物产中国 百万同行”冯总的荣耀奋斗历程

从三轮车拉货到成立物流公司，广西柳州的韦老板坚持不懈，通过自己的不断努力，在创业之路上披荆斩棘，也让自己的梦想扬帆远航。如今，韦老板的运输事业越来越红火，每辆车每天都要跑200公里以上，江淮1卡帅铃也成了他最可靠的伙伴。

当下燃气重卡备受追捧，核心驱动力是低气价和低运价。面对

5月14日，持续热销的乘龙H5V极致气耗版在广西南宁隆重上市。在南宁地区近百位客户以及行业精英、媒体代表的共同见证中，乘龙H5V极致气耗版璀璨登场，凭借“极致气耗、极致轻盈、极致耐候”的核心价值，赢得了现场用户的一致好评和热烈追捧，成功斩获订单52台，再次验证了其强大的市场号召力