据墨西哥《金融家报》3月24日报道，根据世界汽车组织数据显示，由于墨西哥国内市场需求减少，二手重卡进口增多，从而导致巴西超越墨西哥，成为拉美地区重型卡车最大生产国。

在2014年春季百强巡展除了武安和海城以外的16个站点开展此活动。现场观众均可报名参加该活动。选手从指定起点入场（计时开始），将放置在展车（力帆720）车身上的画面运输到指定位置（每次限运输一块），运球中需按

3月20日，比亚迪在香港召开业绩会。比亚迪董事长兼总裁王传福在会上表示，公司准备在巴西建电动巴士工厂，目前正在寻求土地和筹建，也正和有关方面商讨，应该很快落实。

福特日前开始在巴西圣保罗洲的圣伯尔南多德坎普生产超重型卡车。该重卡的发布意味着福特正式进军巴西市场。此外，福特还宣布将会继续生产其传统的F-350和F-4000型卡车。

帕尔马斯(Pamlas)，巴西托坎廷斯州首府和最大城市，日前，来自中国的比亚迪为这座城市的居民带来了一场纯电动巴士试乘体验。本次在帕尔马斯的试运行将持续四天共六趟，大巴于不同的线路上运行，始于Apinajé站，途经

综合外电报道，比亚迪计划在巴西投资1亿美元，兴建工厂投产电动巴士，有望今年下半年投产。这也将是比亚迪迄今在海外规模最大的投资项目。

巴西政府16日宣布，为保护当地轮胎业免受不正当竞争损害，从即日起对从韩国、泰国、中国台湾和乌克兰进口的轮胎实施反倾销措施。

在巴西做汽车生意，不去亚马逊河也能领教“丛林法则”，对多家布局在该国的中国车企来说亦是如此。

日前，中联重科首个海外自建生产基地——中联重科混凝土机械公司巴西子公司第一台泵车正式下线。这意味着巴西子公司已正式具备生产能力。更为可喜的是，首台泵车目前已成功销售至巴西最大的商品混凝土公司。

普利司通轮胎日前宣布，为了满足巴西轮胎市场快速攀升的需求，该公司计划向位于巴伊亚州的卡马萨里（Cama?ari）轮胎工厂投入6,300万美元进行扩建，同时将招募近100名新员工。