日前，工信部官网发布了《工业和信息化部关于进一步加强汽车生产企业及产品准入管理有关事项的通知》，通知表示，工业和信息化部将建立汽车生产企业信用数据库和违法违规企业黑名单库，违法违规失信等汽车生产企业将会被工信部列入黑名单。

2015年商用车市场呈现下滑趋势，专用车市场也面临着前所未有的挑战，2016年专用车市场要想走出低迷，必须寻找新的突破点；2016年初的专用车市场呈现了回暖的趋势，在2016年3月11日，工信部公示《车辆生产企业及产品公告》（第282批）拟发布的新增车辆生产企业名单，在这份名单当中就新增了6家专用车企业。

根据消息：近日，据来自工信部的相关人士透露，就三元电池暂无法申报客车准入目录一事，经多方意见核实，初步形成如下意见：搭载三元电池/钛酸锂电池（正极材料为三元）组的新能源客车，若需申报准入目录，需经核心机构检测确认后，方可向主管部门提交目录申请。

关于动力电池的三元材料和磷酸铁锂发展和应用路线的争论，自今年1月底升级至今未曾间断，目前舆论还在持续发酵。

全国“两会”期间，新能源车产业的发展受到更多关注。3月13日，工信部部长苗圩表示，目前已发现一些企业存在新能源车骗补行为，下一步政府将对这些企业 严肃处理。同时，苗圩指出，国内新能源车产业已进入成长期，新能源车代表着汽车产业调整的方向，预计今年比去年有一倍以上的增长。业内认为，骗补调查迅速 取得成果表明政府对维护新能源车市场秩序的重视，同时国务院发布的多项支持措施将成为新能源车发展的新动力。 　　

3月11日，工信部公示《车辆生产企业及产品公告》（第282批）拟发布的新增车辆生产企业名单，一共有8家。公示时间为：2016年3月11日—2016年3月17日。

全国“两会”期间，新能源车产业的发展受到更多关注。昨日，工信部部长苗圩表示，目前已发现一些企业存在新能源车骗补行为，下一步政府将对这些企业 严肃处理。同时，苗圩指出，国内新能源车产业已进入成长期，新能源车代表着汽车产业调整的方向，预计今年比去年有一倍以上的增长。

3月11日，工信部官网发布了《工业和信息化部关于进一步加强汽车生产企业及产品准入管理有关事项的通知》，通知表示，工业和信息化部将建立汽车生产企业信用数据库和违法违规企业黑名单库，违法违规失信等汽车生产企业将会被工信部列入黑名单。

工信部表示,自《公告》发布之日起这些企业要停止生产乘用车产品。处置汽车行业内的“僵尸企业”并不是新鲜事。早在2012年7月,工信部就曾下发《关于建立汽车行业退出机制的通知》,表示将“对于不能维持正常生产经营的汽车生产企业,实行为期2年的特别公示管理”。除此之外,去年11月12日工信部共布14家“僵尸车企”的首批退市名单。

日前，在国务院新闻发布会上，工信部部长苗圩指出动力电池技术的进步决定了整车的性能、质量、安全等各方面成败。为此工信部联合了行业内外九家企业，已经投入5亿资金着手组建动力电池研究院或者动力电池研究研发平台。