当新能源重卡行业渗透率突破22.7%之际，山东重工集团交出了一份震撼答卷：2025年上半年，新能源重卡销量暴增至2.4万辆，同比飙升242%！这一超高速增长的背后，是集团在新能源领域深耕多年的技术体系与产品矩阵爆发出强大势能。

自主创新之路，必须一步一个脚印，才会有标志性创新成果的不断涌现。上半年，山东重工持续加大科技研发投入，战略转型提速推进、聚能起势，新质生产力成为高质量发展的强引擎

当地时间7月15日，由智利交通和电信部组织的山东重工旗下中通客车895辆N系纯电动客车交付仪式在智利首都圣地亚哥成功举行。智利总统加夫列尔·博里奇、中国驻智利特命全权大使牛清报、智利交通和电信部长胡安·卡洛斯·穆尼奥斯等出席交付仪式，共同见证这一历史性时刻。

149.7亿元——这是山东重工集团2025年上半年交出的利润总额答卷，同比增长6.9%，不仅领跑装备制造全行业，更稳居山东省属企业第一位。在国际市场需求下滑、国内竞争白热化的双重压力下，这样的盈利表现堪称“硬核”。那么，山东重工的“创效密码”究竟是什么？

2025年上半年，山东重工集团以“稳中有进、进中趋优”的强劲态势，交出了一份令人瞩目的成绩单：汇总收入2898亿元，同比增长6%；利润总额149.7亿元，同比增长6.9%，盈利能力不仅领跑全行业，更稳居省属企业首位。这份成绩的背后，是集团在市场布局、产品创新与全球协同上的深度发力。

在国内外市场竞争日趋内卷的情况下，山东重工在存量上做增量、在夹缝中另辟蹊径、在内卷中做品质，始终保持稳扎稳打的战略定力，挑战国际格局的勇气魄力，加速推进全球化战略布局，逐步从单一整车出口模式，向市场全球化、生态本土化、品牌国际化的立体格局跨越

7月5日，山东卫视《山东新闻联播》重磅报道山东重工抢抓新能源、大数据中心建设等新赛道，不断优化产品性能和完善全生命周期服务体系。今年上半年，集团经济运行质效持续向好向优。收入、利润领跑省属企业，圆满实现“双过半”目标。

继895辆中通纯电动客车成功发运智利首都圣地亚哥后，近日，山东重工旗下中通客车又一批纯电动客车成功“落户”智利比奥比奥大区首府康塞普西翁市，成为当地引进的首批新能源客车。

近日，乌兹别克斯坦总统沙夫卡特·米尔济约耶夫在花剌子模州首府乌尔根奇市考察期间，重点调研民众公共交通出行情况。在试乘山东重工中通N系公交客车后，点赞车辆对当地公共出行服务品质提升的卓越贡献。

5月13日，山东重工潍柴集团与中国中车在潍坊签署战略合作协议。中国中车党委书记、董事长孙永才，山东重工党委书记、董事长满慎刚进行座谈交流并见证签约。山东重工党委委员、副总经理马常海参加活动。中国中车副总裁余卫平，潍柴集团党委副书记、副董事长王德成代表双方签约。