2月15日，第十届全国人大常委会副委员长、中国关工委主任顾秀莲在北京国家会议中心出席“2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会”。顾秀莲在参加展会开幕式后，来到苏州金龙海格客车展位视察，苏州金龙总工程

2012年6月，安徽安凯汽车股份有限公司与CERT紧急救援训练中心在北京国家会议中心举行战略合作签署仪式。双方一致同意在校车安全教育培训等领域展开合作，结成长期战略合作伙伴关系。安凯也成为国内首家引入第三方专

毫无疑问，2012年将是中国校车市场真正启动的关键一 年。在校车新国标即将实施的市场环境里，越来越多的生产企业参与到校车市场的竞争中来。为了体现科技优势，营造 领先效应，也有一些客车企业把经过市场检验的智

“我们海格校车产品的定位是‘有智慧、更安全’，它为用户提供了‘安全校车+智慧运营’的解决方案，也为目前的校车安全难题提供了破题之法。”——2月15日下午，在苏州金龙举行的“海格校车智慧运营安全方案”发布会

而作为客车界的一匹黑马，申龙客车在此时也充分表现了它的社会责任感，2012年2月15~18日，以“关注校车安全，关爱孩子成长”为主题的“2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会”在北京国家会议中心举办。申龙的

第一商用车网 北京摄影报道 在新校车标准制定过程中，由于强制推荐“长头”校车，引起极大的争议。最后以不再强制使用“长鼻子”校车告终。今天（2月15日）开幕的首届国际校车展上，各个校车制造商也带来不少的平

2月15日，由中国关心下一代工作委员会、教育部、国家安全生产监督管理总局、国家质量监督检验检疫总局联合中国汽车工业协会、中国汽车工程协会、中国汽车技术研究中心主办，公安部、全国记协协办的“2012首届中国校

2月15日， 2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会将在北京国家会议中心开幕，主题为“关注校车安全，关爱孩子成长”。此次展会由中国关心下一代工作委员会、教育部、国家安全生产监督管理总局、国家质量监督

近年来，频繁发生的校车事故刺痛人们的神经，校车安全事故成为我们无法回避的现实，校车安全直接关系到学生的生命安全和健康成长，关系着千千万万家庭的幸福安宁，更关系到经济发展和社会稳定大局。在这一背景下，2

经过紧张地工作和激烈地争论，校车安全标准的制订工作告一段落。其间争论最大的焦点是“长头”问题。产生这一问题的原因明是如何注重安全，暗含部分厂家利益的博弈。对此我不作评论。但与之相关的三个问题，我认为值