日前，东风商用车公司召开2012年安全环保能源工作会，对2012安全环保能源管理责任目标进行分解，并向7个基层单位下发了2012年安全环保能源项目战表。

3月7日，全国人大代表张承芬在小组讨论时说，最近出台的《校车安全条例草案》有五点欠妥，亟待完善。

“保障学童安全，需要的不仅仅是一辆“钢筋铁骨”的车辆，实际上学童交通安全是个系统工程，只有建立系统性的法律法规、车辆运维管理、司乘人员培训体系等，才能让校车安全的跑起来，保障学童安全的长治久安。”在今

为保证与UN/ECE最新标准协调一致，2月中旬，台湾地区发布两则通告，在现有标准上分别对车辆燃油箱及车用儿童保护装置部分做出修订。

3月5日，首次写入政府工作报告的“校车安全管理”，再度成为网友关注的热词。在过去的一年里，多起校车安全事故的发生，不仅刺痛社会的神经，也引起了政府的高度关注。网友纷纷呼吁，2012年，守护校车安全，才能守护

非常有意思的是，在我国客车行业，有那么一家企业早在2003年就开始把“安全”作为企业品牌的核心价值，并一以贯之。从安全用车、服务贴心到安全为本；从行业首创的5A安全护驾系统，到历时三年的安全大讲堂，再到被业

“今天中午才刚从运输局开会回来，会议内容特别多，包括安排落实和培训等内容。我拿回来一大摞文件，现在正学习这个呢。”北京祥龙阿尔萨客运有限公司总经理王波告诉记者。

2月18日，北京福田戴姆勒汽车有限公司正式成立，中国首款欧洲标准重卡欧曼GTL同日全球上市。就在全球上市发布会现场，来自德国的第三方独立的权威认证机构，为欧曼GTL颁发了象征着世界重卡最高安全标准的“莱茵认证

近几年来，交通事故频发，安全问题已成为全社会关注的焦点，在这样的情况下，创新技术手段提升车辆的安全性能已势在必行。3月1日上午，中通客车在山东聊城昌润大酒店隆重举行了中通—哈工大技术研究院启动仪式，共同

国内接二连三的校车交通安全事故，已经引起下至普通百姓上至国家总理的强烈呼吁。也使得依法保障校车安全成为燃眉之急。