今年上半年，宇通新能源重卡销量取得重大突破。在燃料电池重卡市场，无论今年6月还是1～6月，宇通均拿下燃料电池重卡销量冠军！宇通重卡凭借卓越的产品品质和用户口碑，实现了在新能源重卡市场的跃升。

【第一商用车网 原创】她是两家去年才初创的民营企业董事长，她更打趣自己是对“新能源有点懂事”的“懂事长”。郑庆华的身上有一种独特的气质，让人如沐春风，觉得只要和她一起共事，一定可以把事情做成、做好。

【第一商用车网 原创】受新能源汽车购置补贴在1月1日正式退出的影响，2023年的新能源重卡市场，包括新能源牵引车、新能源自卸车等主要细分车型市场表现都不及预期。其中新能源自卸车在今年上半年的6个月里出现了三次下滑，走出了一个降-增-降-增-增-降的曲线，走势非常跌宕。

站立世界大运会新起点，宇通以高品质产品与高标准服务再次接受世界检阅，也将续写新篇章，让中国制造和民族自主品牌在世界舞台上持续绽放异彩！

【第一商用车网 原创】宇通为何能在燃料电池重卡市场异军突起？

对于宇通哈萨克斯坦国家经理苗原而言，这十年同样是一个全新故事的开始，是从一个小小的背包到日渐完善的市场，是从一颗坚毅的种子到一片广袤葱郁的森林。正是有了宇通人的坚守和开拓，才让宇通在哈萨克斯坦的这十年，迸发出无穷无尽的生命力。

【第一商用车网 原创】近年来，受高铁、航空、私家车等交通出行方式的“挤压”，国内客车市场整体产销规模连续走低，海外出口成为助推客车企业销量增长的重要着力点。

【第一商用车网 原创】今年上半年，大动作不断的宇通取得了怎样的阶段性成果？

助力企业多元化经营，一款多场景运营的跨界巴士荣耀问世。

【第一商用车网 原创】2023年，新能源牵引车市场未能延续去年的优秀表现，首月遭遇近5成大降，3月份才收获年内首次增长，累计销量增幅在4月过后才艰难转正……更让人忧心的是，作为新能源重卡市场中最受关注的细分领域，新能源牵引车在新能源重卡整体销量连续增长的情况下，5、6两月却连续交出了下降的“成绩单”。