对于宇通哈萨克斯坦国家经理苗原而言，这十年同样是一个全新故事的开始，是从一个小小的背包到日渐完善的市场，是从一颗坚毅的种子到一片广袤葱郁的森林。正是有了宇通人的坚守和开拓，才让宇通在哈萨克斯坦的这十年，迸发出无穷无尽的生命力。

【第一商用车网 原创】近年来，受高铁、航空、私家车等交通出行方式的“挤压”，国内客车市场整体产销规模连续走低，海外出口成为助推客车企业销量增长的重要着力点。

【第一商用车网 原创】今年上半年，大动作不断的宇通取得了怎样的阶段性成果？

助力企业多元化经营，一款多场景运营的跨界巴士荣耀问世。

【第一商用车网 原创】2023年，新能源牵引车市场未能延续去年的优秀表现，首月遭遇近5成大降，3月份才收获年内首次增长，累计销量增幅在4月过后才艰难转正……更让人忧心的是，作为新能源重卡市场中最受关注的细分领域，新能源牵引车在新能源重卡整体销量连续增长的情况下，5、6两月却连续交出了下降的“成绩单”。

【第一商用车网 原创】2023年上半年，公交客车市场表现如何？

7月20日，“科技引领 稳赢未来”宇通重卡全系新品上市发布会成都站隆重举行，宇通重卡副总经理秦根才、宇通重卡西南大区总经理潘红建、宇通集团品牌处处长席蕾、电车资源新能源重卡事业部总经理蒋仲文等与广大客户、各界媒体共同见证了这一重要时刻。

【第一商用车网 原创】2023年上半年，我国新能源重卡累计销售1.15万辆，同比增长14%；上半年的6个月里，新能源重卡市场有5个月实现增长，整体表现还是很不错的。在新能源重卡主要细分市场中，新能源牵引车、新能源自卸车均未能“跑赢”新能源重卡市场大盘，当下最火热的换电重卡也仅比新能源重卡整体增幅高了3%。哪一个细分市场“跑”得最快？

【第一商用车网 原创】继潍柴动力、中国重汽、一汽解放、中通客车之后，又一批商用车企2023上半年业绩预告于近日发布，它们分别是福田汽车、江淮汽车、宇通客车、江铃汽车、云内动力、安凯客车等。

【第一商用车网 原创】6月，国内新能源客车市场走势如何？各品牌销量排名有哪些变化？