2017年对于新能源客车行业来说是“不平凡”的一年。由于补贴的大幅退坡和政策的变动，从2013年开始进入加速度上升的新能源客车市场在这一年“拐了个弯”，同时，这个变化也让车企意识到“扔掉拐棍前行”已近在眼前。

2月3日，郑州宇通客车股份有限公司（以下简称宇通）发布2018年1月产销数据快报。快报显示，2018年1月，宇通销售各类客车4272辆，虽然环比2017年12月下降了67.49%，但是同比增长10.25%。相比2017年的惨淡开局，宇通为2018年的客车市场开了一个好头。

近日，全国氢燃料电池公交车最大一笔订单尘埃落定。1月26日，记者从中标网公告中看到“74辆氢燃料电池公交车中标张家口市区公交车辆采购项目”，这标志着河北张家口有望成为全国乃至全球氢燃料电池公交车运行数量第一的城市。

1月26日，66辆宇通ZK6816H5Y公路客车正式交付天津市华荣客运有限公司（以下简称“华荣客运”），华荣客运总经理赵国华，宇通客车营销副总监王文韬等领导出席交车仪式。

近年来，随着高铁、民航、私家车的快速崛起，传统公路客运陷入“四面楚歌”，尽早转型方为上策。于是，不少客运企业纷纷结合实情寻找市场切入点，奋力扭转被动局面。蛟河市公路客运有限责任公司（以下简称为：蛟河客运）的大胆创新，在吉林省乃是全国公路客运市场“吹皱一池春水”。

在行业竞争日趋激烈的当下，一家企业能长久立于不败之地，除了技术的领先、市场的成功等因素之外，企业的责任感也显得愈加重要。

据了解，巴黎公共交通公司（RATP）与巴黎大区公交管理局（ILE-DE-FRANCE MOBILITES，旧名STIF）1月24日启动招标程序，准备购买250至1000辆电动客车，将在巴黎大区的公交网路上使用。

2020年，我国第六阶段排放标准预计将实施。作为发动机行业的引领者，玉柴提前2年率先发布全系列满足国六排放标准的发动机。

有人说，2017年是一个充满了新时代向往的年头，同时也混杂着新的矛盾与焦灼。但从宇通身上，我们总能看到希望，它总是能描绘出明天的诗和远方。

1月18日上午，中国东方航空-宇通客车机场摆渡车批量交车仪式在郑州宇通工业园隆重举行。宇通客车和东方航空相关领导出席了此次交车仪式。19辆宇通ZK6140BD机场摆渡车正式交付中国东方航空，这标志着宇通客车与东方航空在强强合作方面又迈上了一个新的台阶。