“金九”同比下滑的新能源客车市场，在“银十”月份未能逃脱下滑的命运，环比增幅更是由正转负，下降了14.81%。

第一商用车网最新获悉，2018年10月份，我国客车市场销售3.81万辆，同比下降18%。这其中，中型客车销售6151辆，同比下降12%。纵观近几年10月份中型客车销量及增幅走势图可见，2018年10月份6151辆的销量在近4年里处于最低位；1-10月累计销量的低位也出现在2018年，2018年前10月中客市场仅累计销售了5.33万辆，比近4年的高位少了1.86万辆，由此可见市场之差。

第一商用车网最新获悉，2018年10月份，我国客车市场销售3.81万辆，同比下降18%。这其中，大型客车销售5034辆，同比大降46%。纵观近几年10月份大型客车销量及增幅走势图可见，2018年10月份5034辆的成绩是2015-2018年10月份单月销量的最低位；1-10月累计5.61万辆的销量近四年的最低位。2018年上半年大客市场累计销量是近4年的最高位，进入下半年后，连续四个月的糟糕表现，前10月的累计销量增幅已从前9月的5%陡然转负，，比2017年前10月少销售了5000余辆。

从2015年问世起，宇通T7便以高品质和高舒适度，代表中国自主品牌公商务车活跃在国内与国际盛会的接待服务中。此次发布的3.5T汽油版将以更强动力、更低油耗、更加舒适、更加安全可靠的产品优势，来满足公务、军警系统、机场要客、地方商务市场的客户需求，开启中国品质公商务出行新时代。

近日，宇通在北京雁栖湖国际会议中心举办了以“宇通T7 与时代同行”为主题的新品上市发布会，宇通T7 3.5T汽油版正式发布。这是继2015年宇通T7 V8汽油版和2017年T7D(柴油版)相继面世之后，宇通在中国公商务用车领域的又一力作。

T7是宇通“十年磨一剑”的“提气”之作，定位公商务用车。该车自2015年面世以来累计销量已有2000辆，在政府机关细分市场占有率达到了25%。今天，宇通T7迎来了3.5T小排量汽油版的发布，该产品具有更低油耗、更小排放、更高配置和更优品质的优势，进一步丰富和完善宇通高端公商务用车矩阵，可助力宇通去抢占更高的市场份额。

初冬的上海，正在酝酿着一件重大“热”事——11月5日，首届中国国际进口博览会将在上海国家会展中心举行。开幕式日，将有多个国家总统以及领导人出席。此后的六天里，将有130多个国家、2800余家企业参展，贵宾云集，客商络绎，好不热闹

如果用一个词来形容新时代中国的汽车业，“自主品牌的崛起”可谓是最重要的闪光点，在高端公商务车领域，人们越来越多的看到一个熟悉的中国客车品牌，逐步取代合资品牌，在国内国际的高端盛会中穿梭，那就是宇通T7。

11月5日，郑州宇通客车股份有限公司发布2018年10月产销数据快报。数据显示，10月份，宇通销售各类客车4677辆，环比下降20.81%，同比下降15.09%；生产各类客车5879辆，环比下降13.80%，同比增长0.51%。今年1-10月份，宇通累计销售各类客车44218辆，同比下降5.40%；累计生产各类客车47802辆，同比增长1.88%。

11月1日，由工业和信息化部、中国工程院、河南省人民政府及其他8省省人民政府主办的，2018第十一届郑州国际汽车展览会暨新能源·智能网联汽车展览会在郑州国际会展中心盛大举行，宇通客车也携旗下宇通氢燃料新能源公交车、高端公商务用车T7、宇通新一代商旅客车CL6、环保清扫车、凯伦宾威房车集体亮相本次国际车展。