10月28日，第26届联合国气候变化大会（COP26）开幕前夕，作为此次大会的受邀代表，宇通携手国际公共交通联会（UITP）、国际知名运营商发起零碳倡议，共同探讨公共交通领域节能减碳新道路。
10月27日，宇通客车股份有限公司发布2021年第三季度报告。今年第三季度，宇通客车营业收入58.56亿元，同比下降2.44%；其中归属于上市公司股东的净利润为1.17亿元，同比增长24.8%。
当下，新能源重卡市场风头正盛。据第一商用车网掌握的交强险终端数据，今年1-9月，我国新能源重卡销量连续8个月上涨，累销达4311辆；其中，新能源自卸车由于工况适应性优势，销量翻了一倍，同比增幅为101%。
10月22日，舟山市迎来首批宇通轮边驱动纯电动公交车， 20辆公交车将在301路和38路正式上线运营，舟山市新能源公交覆盖率再次得到提升。
在“双碳”目标引领下，国内轻卡市场的新能源化正在加速推进。这一点，从工信部最新一批的新车公示中便可见一斑。
10月19日，2021全国“双创”周活动在郑州拉开帷幕。宇通智能驾驶巴士小宇2.0亮相，担纲大会通勤重任，成为大会首款高规格参与通勤保障工作的智能驾驶车型
第二十六届联合国气候变化大会（COP26）将于2021年11月1日在英国苏格兰的格拉斯哥开幕，宇通客车将作为公共出行领域“中国制造”的代表受邀参加此次大会。
就各家传播表现而言，2021年9月，宇通客车以394分再次获得冠军；中通客车名次再度上升，以279分的成绩拿到第二名；中车电动以202分的成绩排名第三。
2021年前8月，客车市场中表现最差的无疑是仅在2、3两月实现短暂增长的大型客车市场。自二季度开始，大客市场连续遭遇下降，连降势头到9月份已至“6连降”。
【第一商用车网 原创】2021年前4月，中客市场走势与大客市场保持一致；5、6两月，大客市场遭遇连降而中客市场继续增长；7、8两月，中客市场再次和大客市场一样遭遇连降；9月份，大客市场连降的步伐还在继续，中客市场会有不同的命运吗？