【第一商用车网 原创】江铃威龙经过不到1年的市场考验，在用户当中的口碑究竟如何？第一商用车网近日在河北调查走访时，偶遇一位江铃威龙重卡用户柳海朋，让我们来听听他使用江铃威龙的感受。

据了解，这款刚刚上市的产品已经获得了2019年的年度重卡大奖，可谓万众瞩目。与此同时，与福特有着紧密合作的国内企业江铃重汽，计划在今年11月份的广州车展发布一款重卡新产品，这款新产品将是江铃威龙使用宽体驾驶室的高端产品，这一点与福特F-MAX相同。

为满足广大用户对高品质重卡的需求，江铃重型汽车有限公司全面整合福特全球开发资源，集全球上千名杰出工程师智慧，严苛遵守福特产品开发流程和质量验证标准，精心打造江铃威龙系列重卡，在节油、高效，舒适和安全方面具备优异表现，荣获“2017年最具潜力重卡“和“2018中国年度卡车”，成为重卡行业让人侧目的新生力量！

9月8日，江铃威龙首款自卸车产品在“英雄城”南昌上市，这也是威龙自卸车区域上市的首站。活动现场，来自江铃的相关领导、经销商和广大客户代表，以及第一商用车网等媒体代表，出席了本次活动。

首先车辆在起步的时候不要太猛，行车时需注意死角，江铃威龙自卸车开创性的采用了车门下方观察窗设计，减少视觉盲区以更好的保护行人。换挡过程要平稳，车辆行驶时，底盘取力器必须停止动作。手动操作阀必须处于中停位置，严禁将手动操纵阀操纵到举升和下降位置行驶，车厢内的货物均匀分布，不要严重偏载行使、倾斜。

传承福特百年操控基因，优化悬架设计，提供极佳的操纵稳定性和平顺性。特殊的声学材料，严实的密封设计和精良细致的做工，整车噪音及密封性媲美欧洲同类重卡。新颖的炮筒式仪表盘、钢琴键式按钮中控台，12向可调节赛车造型座椅、360度可调节空调出风口，将时尚设计与使用功能完美结合

8月6日下午，江铃汽车股份有限公司发布2018年7月产销披露公告。公告显示，7月份，江铃销售各类汽车15052辆，同比下降13.5%，1-7月份累计销售各类汽车162406辆，同比下降5.11%。

坐落在欧亚大陆交界处——历史名城伊斯坦布尔的Ford Otosan汽车公司 (简称FO)，是福特在欧洲最大的商用车研发中心和生产基地。从这里出发的福特Transit轻客，已经成为全世界最为畅销的车型。

2018中国物流信息大会以“数字物流引领行业智慧升级”为主题，凝聚了众多行业领先企业以及为大力推动物流信息化坚持不懈的物流人，齐聚福州

激情夏日，在足球世界杯开赛的激情时刻，7月8日下午五时许，江铃威龙产品珠海上市发布会&客户交车仪式在珠海市西区祥祺大酒店隆重举行， 江铃重汽渠道总监徐峰、南大区销售经理刘宇龙等厂商领导、以及湛江广恒集团公司董事林广恒、珠海广恒联汽车有限公司总经理袁应强一行出席此次活动，共同见证了这一激情时刻。