【第一商用车网 原创】年底的牵引车市场，将要发生什么变化？下面请看第一商用车网报道。

拉煤气定神闲，运营能省能赚！

【第一商用车网 原创】进入下半年后，天然气重卡市场率先从连降的“泥潭”中跳了出来，7、8两月连续收获增长，9月份，天然气重卡市场的“连增”还在继续！

九月初，Blue Energy Motors 在浦那恰坎（印度）启动了印度首家生产液化天然气 (LNG) 燃料卡车的制造工厂，其首批车型将由菲亚特动力科技 (FPT Industrial) “绿色”发动机提供动力。

【第一商用车网 原创】2022年8月份，国内天然气重卡实销2863辆，环比7月份下降32%，月销量连续两个月保持超4000辆水准后，天然气重卡市场月销量再次跌下3000辆关口；同比增长17%，增幅较上月（5%）扩大12个百分点。

佩卡(PACCAR)将与康明斯合作，在其旗下肯沃驰(Kenworth)及彼得比尔特(Peterbilt)品牌卡车上配装康明15N天然气发动机。15N天然气发动机专为重型卡车量身打造，输出功率高达500马力，并集成了康明斯最新的清洁燃料输送系统。

【第一商用车网 原创】2022年7月份，国内天然气重卡实销4182辆，环比6月份下降12%，天然气重卡市场月销量连续两个月保持4000辆以上水准；同比则收获了2022年的首次增长，增幅为5%，天然气重卡市场这一轮的连降终于走到了尽头。

双碳目标下，作为循环经济的重要组成部分，再制造业务模式的环保优势日益凸显。帮助客户降本增效，减少“碳足迹”，康明斯已然走在行业前列。日前，北京公交集团康明斯L8.9天然气发动机再制造项目取得阶段性成效，就是最好的印证。

【第一商用车网 原创】2022年6月份，国内天然气重卡实销4726辆，环比5月份增长28%，天然气重卡市场月销量时隔11个月重返4000辆水准，创造了今年最高月销量纪录。

近日，上汽红岩推出系列CNG商用车新成员，搭载上汽V13 等天然气国六发动机，展现了在环保、盈利等方面的全面竞争力。