继2022年逆势向上、取得“连续11年销量正增长”的战绩之后，上汽大通MAXUS在2023年开局稳中有进，1月热销13,364辆，与去年春节同期相比实现正增长。其中，上汽大通MAXUS在国内市场轻客、皮卡、MPV、SUV等全系车型稳居细分市场“头部地位”。

【第一商用车网 原创】来自中国的上汽大通MAXUS V90结束了梅赛德斯-奔驰Sprinter 在澳大利亚大型VAN类轻客车型长达23年的销量连胜纪录，且这一中国品牌旗下产品占据了澳大利亚整体VAN类车型前四名中的两席。

1月13日，上汽大通南京分公司副总经理孙军和江苏省汽车工程学院秘书长戈凯一行到一汽解放动力总成事业部参观交流，受到一汽解放动力总成事业部副总经理黄成海、黄南翔等领导的热情接待。

【第一商用车网 原创】2022年12月份，我国轻型客车市场销售3.65万辆，环比增长39%，同比下降6%，降幅较上月（-17%）缩窄11个百分点，轻客市场在2022年遭遇“12连降”，如果算上2021年的连降，轻客市场本轮的连降势头已达“16连降”。

【第一商用车网 原创】2022年，上汽大通在国内外多个领域、多个细分市场领跑，行业传奇仍在继续。

【第一商用车网 原创】2022年，轻卡市场全年有10个月出现下滑，平均月销量还不足14万辆，最终以全年累计销售162万辆，同比下滑23%的表现收官。

回首刚刚过去的2022年，受多重客观因素的影响，汽车产业多方承压，艰难前行。中汽协会数据显示，2022年全年，汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%，销量增速有所放缓，相比2021年下降了1.7个百分点。

【第一商用车网 原创】2022年12月份，我国商用车市场销售29.12万辆，环比增长15%，同比下降20%，同比降幅较上月（11月份同比下降23%）缩窄3个百分点。商用车市场在8月份收获2022年的首次增长后，9-12月遭遇“4连降”。

【第一商用车网 原创】一款好的轻客应该是什么样？不同应用场景中的用户，或许会给出不尽相同的答案。但是，基于对产品可靠性及售后服务的共同诉求，可靠的产品品质以及优秀的售后服务体系，一定是以往所有轻客用户的夙愿。

【第一商用车网 原创】2022年11月份，轻型客车市场销售2.63万辆，环比小幅增长1%，同比下降17%，降幅较上月（-18%）缩窄1个百分点，轻客市场在2022年已遭遇“11连降”。