河北武安，被联合国教科文组织授予“千年古县”称号的城市，位于河北省南部、太行山东麓，晋冀二省交界地带，处在京津冀、中原经济区两大国家战略“交汇叠加区”。矿产资源丰富，以铁、煤矿为主，运输业应运而生。80后的汪师傅，正是这运输大军中的一位老司机。

夏日炎炎，知了在树上热情的鸣叫，室外温度37.7度，我们应约来到太原市的山西运输公司来采访他们的当家人李总，在会议室等待的时候，看到李总办公室客人络绎不绝，会谈的热情犹如窗外37.7度的高温。

物流行业的日益发展，伴随的是与日俱增的快递快运、冷链农副产品、日用品、工业用品等干线物流运输需求。需求增多，运输效率成为各位司机亟待解决的问题。

在“起步即冲刺、开局即决战”的2021年，我国重卡市场竞争异常残酷。为了争夺开门红和上半年市场，大运重卡终端推广及渠道铺货的力度空前。这种“厉兵秣马、寸土必争”的竞争策略和战略方针，为大运重卡上半年销量增长创造了充分条件。

2021年7月8日，大运汽车股份有限公司与博世（中国）投资有限公司在山西运城签署战略合作协议，双方宣布互为长期战略合作伙伴，共建联合研发中心。该中心致力于在“一体化底盘、自动驾驶、智能网联、智慧交通、汽车电控系统”等领域展开重点合作。运城市市长储祥好、山西省科技厅副厅长牛青山以及省、市科技、工信、发改等部门，运城经济技术开发区、大运汽车股份有限公司、博世（中国）投资有限公司相关负责人，中央及地方专业媒体共同见证了双方的战略合作协议签约暨联合研发中心挂牌仪式。

肇庆市位于广东省中西区域，与多个地级市接壤，地理位置突出，运输行业发达，城市基建兴盛，客户对自卸车的需求也是日益旺盛。在这种形势下，大运自卸车在当地发展良好，拥有了一大批忠实客户。本次活动为肇庆20台大运重卡交车仪式。

广东省河源市拥有数一数二的广阔面积，但是可使用的区域仅占一小部分。大部分地域还处于待开发状态，这也这使得市场对自卸车的需求日益增多。大运自卸车于2020年11月入驻市场，经过7个月的辛勤耕耘，也成功的打开了当地的市场，拥有了一批忠实客户。

“开了20多年的卡车，还是第一次开这么舒适的牵引车”，陈总第一次试驾大运N9H就这样评价。陈总在钢材运输行业摸爬滚打20余年，从最初的送货司机到自己成立运输公司，他对各品牌的重卡都非常熟悉，第一次接触大运N9H就非常满意，恰逢公司拓展业务需求，首批即采购30台大运重卡用于钢材运输。

大运服务团队始终奉行以满足客户服务需求为第一要务的工作准则，尤其致力于快速外出救援，将温暖及时送至大运用户心里。正因为对关爱用户的不懈追求，大运服务才能一次次赢得客户的满意点赞。

最热的夏天时节要到了，在气温热爆的同时，大运重卡的热度也在持续，大运重卡紧跟市场步伐，抓住市场机遇，掀起一波购车热潮。