2015年重卡市场可谓“一路萧条”，截止8月，重卡市场销量累计下滑30%，所谓的“回暖”已成泡影。

大有作为，是大运公司三十年的创业历程，是大运产品六年来的精心锻造，更是大运重卡独树一帜、敢为人先的销服模式；运筹帷幄，是大运面对风云变幻市场环境的勇敢与信心，是熟知大运产品优势的自信与超凡，更是企业发

9月24日, 运城市民营经济发展暨科技创新推进大会隆重召开。会前，市委书记王宇燕，市委副书记、市长王清宪带领“观摩团”莅临大运汽车公司观摩调研企业科技创新情况。运城市四套班子领导、13县（市、区）负责人，市

在互联网经济和物流行业快速发展的当下，拥有可靠快捷的货运工具是各个物流企业和司机们的理想追求。针对这种需求，继风景系列运输车之后，湖北大运集中研发力量设计制造出风度、运途两大系列轻巧结实、性能可靠的物

2015年7月26日，经过一年多时间的精心研发设计和严格测试路试，大运风驰全系列车型隆重上市，此次上市车型包含风驰系列自卸车（含8x4、6x2、4x2）、风驰系列仓栅车（含6 x2、4x2）、风驰系列载货车（含6x2、4x2）、

大运重卡紧跟国家政策方针，致力于打造国内外知名重卡生产企业，凭借辛勤的劳作在百舸争流的商用车市场中激流勇进。在国内，产销量位列行业前十，成为中国民营重卡企业的领军代表；在国外，出口至亚洲、非洲、南美洲

临近十月，重卡市场形势仍不见好转，销量累计下滑30%。在这一片下跌之势中，大运重卡一枝独秀，是重卡前10强中下滑幅度最小的企业。

2015年9月10日,来自中国石油天然气集团公司的考察团一行莅临山西大运重卡生产基地进行参观考察，山西大运汽车制造有限公司总经理陈澔利、山西大运汽车销售有限公司副总经理刘卓志、山西大运汽车制造有限公司生产副总

今年的重卡市场，让人看不到希望。8月份，国内重卡市场销量同比下降29%；前八月，重卡市场累计销量下滑30.5%。

山西大运汽车制造有限公司，简称“大运重卡”CAPP项目顺利通过验收。此次开目CAPP的上线运行，实现了大运重卡设计和工艺之间信息数据的无阻传输，全面提升了企业信息化管理水平。