近日，记者在中大客车官网上看到两条信息，分别是《北京中大燕京汽车有限公司股权转让的公告》以及《盐城中威客车有限公司合作公告》，沉寂两年后的中大客车此次动作，指向何方？

随着社会经济的不断增长，危化品运输行业也处在快速发展中。总的说具有品种繁多、数量庞大、流动范围广、运输距离长等特点，随着国家对危化品运输车辆的政策法规越来越严格，使得危化品运输行业必须考虑走运输专业化的道路。因此，符合国家安全、经济环保、智能运输的高技术、高附加值的高端危化品运输车倍受青睐。

据中汽协最新产销快讯显示，2015年12月，国内客车(含非完整车辆)共计销售74336辆，同比增长6.31%；1-12月累计销量为595382辆，累计下降1.90%。从月度数据来看， 12月份大型客车增速大幅减缓（12月增幅6.74%，11月增幅52.23%），中型客车销量增幅由负转正（6.38%），轻型客车销量也迅速上升，增幅由负转正（6.16%）。

据中国汽车工业协会统计，2015年11月份，国内客车（含非完整车辆）市场产销59791辆和56939辆，生产环比增长26.90%，同比增长3.78%；销售环比增长18.41%，同比增长1.33%。销量增幅较上月大幅缩窄（10月销量同比增长22.46%）。分车型看，大型、中型和轻型客车在11月份分别销售9953辆、7864辆和39122辆，分别占11月份客车市场份额的17.48%、13.81%和68.71%。

据中汽协最新产销快讯显示，2015年11月，国内客车(含非完整车辆)共计销售56939辆，同比增长1.33%；1-11月累计销量为521046辆，累计下降3.15%。从月度数据来看，尽管11月份大型客车出现同比大幅增长（52.23%），但中型客车销量由负转正（-2.59%），轻型客车则仍处于下降通道（-5.91%）。

今年以来，巴西经济持续不景气，失业率和通胀率创新高，民众收入和购买力锐减，车市萎靡不振。数据显示，今年10月份，巴西汽车销售量比9月份环比下降3.96%。而今年前10个月，巴西汽车销售量为214.6万辆，比去年同期下降24.25%。

据中国汽车工业协会统计，2015年10月份，国内客车（含非完整车辆）市场产销47298辆和48267辆，生产环比下降3.51%，同比下降7.05%；销售环比下降14.79%，同比增长22.46%。销量增幅在10月份实现转正（9月销量同比下降15.30%）。分车型看，大型、中型和轻型客车在10月份分别销售6499辆、7098辆和34670辆，分别占10月份客车市场份额的13.46%、14.71%和71.83%。

11月13日，广州白云文化广场试驾基地人头攒动，热闹非凡。安徽江淮汽车股份有限公司携旗下品牌经销商广东物通鸿骏汽车有限公司在此隆重举行“江淮瑞风大客户交车”仪式。

伴随中国经济的深度变革和城市商务及现代物流的快速发展，高品质、定制化、绿色环保的商务用车市场热度持续升温。

2015年11月7日下午，伴随着图雅诺杯--2015（第七届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛全国总决赛的圆满召开，以“筑绿色梦想，建一带一路 ”为主题的中国城市绿色物流发展联盟2015中国城市绿色物流发展（上海）峰会也于当天下午在上海隆重召开。