5月7日，东风轻型车与陕西省某公路管理局首批养护自卸车交车仪式隆重举行。28辆东风多利卡身着大红花，整齐排列，即将奔赴一线，助力地方交通建设。

尽管存量市场竞争日趋白热化，但好产品依然备受追捧。4月26日，东风轻型车与头部物流车企的购车签约仪式在上海隆重举行。活动现场，顺丰快运签订了130辆东风凯普特、20辆凯普特星云，圆通快递也将东风多利卡D12确定为2021年度载货车中标车型，并现场签订首批200台购车协议。

武汉卡友吴美文怎么也没想到，自己会成为“抗疫英雄”。对吴美文来说，能够陪伴孩子慢慢长大，是他当了父亲后选择职业的关键。在定居武汉，进入物流运输行业后，他没有选择长途货运，而是选择了无需离家远行的城配物流，一干就是15年。

眼看物流旺季即将来临，有人还在犹豫要不要买车时，有人已经提好车，准备大干一番了！

受今年疫情影响，如何足不出户便能让用户真实的感知到产品，成为摆在各主机厂、经销商面前的必答题。从线下营销转战线上，直播带货借势上位成为解答用户疑惑，实现无接触式下单的重要形式。近日，东风轻型车以自有DFAC惠享平台，为广大卡友上演的一场直播带货引起广泛关注。

一年中最热的日子终于来临，全国各地正式开启三伏天超长待机模式。据说，在这种天气下出门，遇到的不是“熟人”就是“暖男”，几乎没有人能在这种极致 “烤”验下保持优雅。当然，凡事都有例外。面对高温炙烤，即使没有wifi和冰西瓜，东风多利卡锐能版也自有法宝加持，确保卡友舒适跑车，清凉度夏！

东风汽车股份作为轻卡领域的领军者，市场知名度和品牌美誉度不用多言,已成为众多用户的信赖首选。不过，东风汽车股份并不满足于此，一直致力于品牌价值体系的践行与深耕。

大多数卡友眼中的绿通运输，又苦又累，又赚不到什么钱。其实不然“工欲善其事，必先利其器”没有一辆省心的运输车，怎能把事业干的顺风水水？

五一长假刚过，放飞自由的喜悦仍未消散，一则关于高速恢复收费的公告，就让2020年已是命运多舛的物流行业再一次迎来了“期中大考”。好不容易捱过疫情危机，迎来了后疫情时代消费欲望的全面释放，如今又要面临运输成本增加的压力，很多卡车司机表示十分无奈。