江铃域虎自上市以来，因其良好的性能先后被部队、基建、电力、行政执法等部门所采购，高质量以及强稳定性受到了用户的肯定。

在9月26日，北京大兴国际机场正式投入运营，成为了世界最大的空港，身为一名汽车编辑，走到哪都会不自然的关注和车有关的东西，而北京大兴国际机场竟然采购了一批电动皮卡作为工作车，它就是来自江铃汽车的域虎EV，皮卡大家见的多了，但是电动皮卡想必各位应该是没见过，正巧在前两天我试驾到了这款车，接下来我就带大家了解一下这新奇的“老东西”。

第一汽车评论最新获悉，2019年8月份，我国皮卡共计销售3.03万辆，同比下降4%。1-8月份，皮卡市场累计销售27.59万辆，同比累计下降1%。2019年前8月，皮卡市场的主角都是哪些企业？哪几款皮卡车型最受欢迎？请看第一汽车评论的分析。

目前皮卡在我们国内市场的使用场景略显两极分化，第一种是以福特F-150系列为代表，带有玩具属性的进口高端皮卡，第二种是以江铃域虎系列、长城风骏系列为代表，带有工具属性的国产皮卡。进口皮卡与国产皮卡之间有巨大的价格及产品落差，于是有一部分自主品牌瞄准了这一细分市场，推出定位更高的皮卡，比如我们这次的试驾主角江铃域虎9。

关于新疆，坊间一直流传着这样的一句话：不到新疆不知中国之大，不到伊犁不知新疆之美。近日，一支浩浩荡荡的皮卡车队驰骋在这片辽阔而美丽的伊犁大地上。

4月16日，江铃汽车在上海车展举行新品亮相会，新产品、新技术、新渠道“三大亮点”重磅发布。江铃汽车以“新四化——电动化、网联化、智能化、共享化”为转型方向，在新物流领域寻求突破革新的魄力和担当。

2018年对于皮卡行业而言，是不平凡的一年 是充满挑战的一年，也是域虎家族再创佳绩的一年，凭借丰富的产品选择和强大的产品力，域虎家族全年销量达到49515辆，同比增长58.3%，不断超越再登高峰。

12月3日-4日，江铃域虎在吉林长白山展开了一场可以“为所欲为”的冰雪旅程。此次，江铃域虎选择挑战的地方是位于吉林省东南部的长白山。这是一座有着神秘的森林，奇特的山峰，是鸭绿江、松花江和图们江的发源地，也是中国满族的发祥地和文化圣山。

9月刚刚过半，皮卡市场便再度收获一款新车型。9月17日，以“宽视界 大家族”为主题的江铃域虎3上市暨域虎家族亮相发布会，在“英雄城”江西南昌举行。作为江铃宝典的换代产品，最新上市的域虎3将与域虎5、域虎7共同组成域虎大家族。

自2012年起，江铃国门之旅启动以来，先后走过北疆国门黑河、中国北大门二连浩特、东方雨林西双版纳、东亚之窗满洲里、最美国门瑞丽、“鸭绿江第一关”长白口岸。今天（2018年8月16日），江铃域虎来到了我国的西南门户——“边防明珠”广西防城港，开启了一段别样旅程。