2011年，商用车市场总体较为低迷。2011年我国商用车共销售403.27万辆，同比下降6.31%。分版块看， 2011年中卡同比增长速度最快，中卡销售仅有4个月增长速度为负值，其他月份均为正值，而增长最快为12月份，值达31%。

21日，通过中国教育报刊社牵线，上海汽车商用车有限公司在江苏省无锡市生产基地，举行向青岛市教育局捐赠2辆校车仪式。上汽商用车党委书记徐亚平、副总经理徐鸿毅，青岛市教育局副局长金柯寿和中国教育报刊社副社长

随着车市 “暖意”初现，福田超越东风重回商用车企业销量榜榜首。 3月9日下午，中国汽车工业协会在京召开信息发布会，公布了2月份我国汽车产销数据,中汽协副秘书长熊传林分析了2月份我国汽车产业运行情况。随后，

近日，世界领先的商用车企业曼恩正式发布了其新款产品——TGS-WW 。据曼恩商用车辆（贸易）中国有限公司相关工作人员介绍，TGS-WW是一款面向全球范围的车型，融安全性、动力性，燃油经济性、驾驶舒适性以及环保节能

隶属于日产与东风合资企业东风有限旗下的东风商用车，将于今年7月1日起正式脱离东风有限，直接归属东风集团公司。 事实上，这仅仅是东风与日产在中国市场大构架调整的一小部分，随着日产-雷诺联盟对于中国市场的

一个发展了数年，却一直都没有很大进展、总在某个阶段徘徊的企业，如何才能突破自我，获得跨越性发展？看看王世宏的平衡观，看看北奔重汽如何打破平衡，又如何寻求新的平衡，也许能获得启示。 在讲正事之前

第一商用车网记者 李雪雷 NO.1 《中联重科上演海外蛇吞象》关注内容： 中联重科斥下巨资，不仅没有向意大利派遣一名常驻员工，还将研发团队交由欧洲人管理。2008年，这个首次涉猎海外并购的长沙企业以蛇吞象

重汽济宁商用车销售部从骨干经销单位的主要负责人中选择熟悉重卡市场、经营经验丰富、熟悉区域内畅销车型，甚至可以预见车辆配置走势、有真知灼见、愿意为济宁商用车公司发展建言献策的销售专家组成了“济宁商用车销

近日，江淮商用车宣布，为了应对市场寒冬，今年将推出多款产品，并将依托强大的体系保障能力，在技术、产品、品质、服务和网络五大方面实现升级，全面提升江淮商用车整体品牌价值，为用户带来更愉悦的品牌体验。目前

旨在提高道路安全，减少因司机人为因素导致的交通事故，美国交通部近几年不断改进商用车服务时间（HOS）管制规定。主要内容包括：将一名司机每周的驾驶时间由82小时减低至70小时的最新版HOS已于2月27日生效并执行。