​欧洲汽车工业协会（ACEA）3月23日发布的商用车产销数据显示，今年2月，欧洲商用车新增注册量为16.48万辆，同比增长2.7%，新增需求主要集中在轻型商用车和客车市场。从区域市场来看，西班牙和意大利增幅最大，同比分别为12.8%和11.4%，而英国和德国轻微下滑，同比分别下降了2.6%和0.3%。

据中汽协最新数据显示，3月，新能源汽车产销分别完成33015辆和31120辆，同比分别增长30.9%和35.6%。1-3月，新能源汽车生产58317辆，销售55929辆，比上年同期分别下降7.7%和4.7%。

近日，由中信微合金技术中心和上海易贸商务发展有限公司主办的2017轻量化物流商用车（货运装备）技术研讨会在济南召开。会上，专家们就政策与商用车轻量化技术等展开了热烈讨论。那么，就随小编一起来看看大咖们的精彩观点吧。

近期，对于商用车行业来说，最大的宏观新闻就是4月1日，中共中央、国务院印发通知，决定设立河北雄安新区。令人唏嘘的是，这是继深圳经济特区和上海浦东新区之后有一具有全国意义的新区。

现在跟着小编一起，看看东风商用车其中一“龙”——一款集颜值与实力于一身的“明星”，能为用户带来哪些惊喜。相信它定能让你一见倾心！

4月7日，2017上海国际车展JAC品牌日在安徽合肥拉开帷幕。作为江淮汽车的核心业务板块，江淮轻型商用车携新能源整车、燃油整车和发动机三大板块的十余款展品重磅亮相，重点宣讲并展示了江淮轻型商用车在智能科技、动力科技和新能源科技方面的创新成果，通过对核心科技的攻关和未来产业趋势的前瞻布局，全面践行“品牌向上”的企业发展目标和“中国制造2025”国家战略。

2017年的春天，雄安新区设立的消息如同一声春雷，震动了所有人。随后各种消息纷至沓来，各项关于新区发展战略消息的公布，一个构想中的雄安新区逐渐显现于蓝图之上。国家战略的带动效应是明显的，雄安概念股的大涨就说明了一切，然而向来与国家战略息息相关的商用车行业又能在这“千年大计”中抓住多少利好呢？

近日，吉利集团董事长李书福赶赴拥有汽车工业百年历史的英国考文垂，揭开吉利伦敦出租车公司（LTC）全新工厂面纱的同时，吉利的商用车战略也浮出水面。

据悉，东风商用车3月销售中重卡19414辆，环比增长57.5%，同比增长40%, 其中，重卡销量达16600辆，环比增长63%， 同比增长78%；中卡销量2841辆。1-3月，东风商用车累计销售中重卡43206辆，其中重卡累计销售 36163辆，同比增长96%，中卡累计销售7043辆。

近日，工信部发布通过许可的第294批道路机动车辆生产企业及产品。在这批产品清单中，工信部还公布了不符合《公告》管理规定，自《公告》发布之日起（也就是从4月起）暂停生产和销售的商用车产品。