今年以来，比亚迪新能源车一直都有亮眼的表现。7月更是增长了有1705辆之多！现在越来越多的城市出台鼓励新能源政策，比亚迪汽车想必是想在疯狂中抢占先机，分得一杯羹吧。下月数据，您和小编一起拭目以待吧...

“面向未来，技术路线是终极问题。一种具有颠覆性的技术路线要在众多技术路线较量中胜出，必须在技术上、成本上取得优势，还要在商业模式上走得通。”北汽集团总经理张夕勇认为，目前氢燃料电池汽车商业化面临三道关：

7月31日，财政部联合工信部和交通部发布关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知。通知表示，将对节能汽车减半征收车船税；对节能车船，免征收船税

节能轻型商用车被纳入车船税减半的车型范畴。15版本车船税政策仅扶持节能乘用车和节能重型商用车，轻型商用车的纳入完善了例如城市物流等细分市场的需求。以上海地区为例，目前轻型货车按照整备质量每吨90元缴纳车船税，新政策下节能型轻卡可按照每吨45元缴纳，一辆3.5吨轻卡可节省157.5元。重型商用车政策没有变动，以上海地区为例节能型大型客车单车可以节省约270元车船税费。

这是江淮星锐节油挑战赛中，一位来自苏州的车主，跑出的当天最好成绩。赛后这位车主接受采访时说：“二代星锐开起来很安静，挡位清晰，切换时没有明显的顿挫感，动力也十分充沛。最让我没想到的是，节油性能还这么好。”

近日，由中国物流与采购联合会、泰安市经济和信息化委员会指导，现代物流报主办的“中国智慧物流与供应链创新发展高峰论坛”在山东泰安市召开。会议期间，由现代物流报全媒体、中国物流产业网联合发起的“改革开放40周年中国物流商用车满意度调查”结果揭晓，福田时代荣获“中国物流商用车公众满意度五星品牌”，在福田汽车成立22周年纪念日来临之际，献上了最佳的“生日礼物”。

7月27日，以“万物互联，智慧出行”为主题，2018第三届中国（广州）国际新能源、节能及智能汽车展览会，在广州正式开幕。近年来，广州新能源车展已经成为新能源车企的必争之地，无论是新车发布还是年度规划，各大车企都希望在广州新能源车展上一较高下

7月25日，东风商用车有限公司召开2018年年中工作会。会议同时传达学习东风公司第九次党代会精神并对下半年党建工作进行了安排。

7月25日，河南省发改委发布《关于河南德力新能源汽车有限公司年产2万辆纯电动商用车项目核准的批复》，同意建设河南德力新能源汽车有限公司（简称德力汽车）年产2万辆纯电动商用车项目。

7月24日，东风商用车有限公司干部大会召开，会议宣布东风商用车有限公司党政领导班子成员调整。根据工作需要，经东风汽车集团有限公司党委研究决定：杨青不再兼任东风商用车有限公司党委书记职务；王强任东风商用车有限公司党委书记、工会主席候选人；孙振义不再担任东风商用车有限公司副总经理职务，另有任用