【第一商用车网 原创】在即将到来的2023年，有哪些商用车行业新规将要实施？各地方又有哪些政策进行了调整？

【第一商用车网 原创】在即将到来的2023年，有哪些商用车行业新规将要实施？各地方又有哪些政策进行了调整？

基于目前环境问题，加快发展方式绿色转型和积极稳妥推进碳达峰碳中和尤为重要。在商用车领域，能够更好地平衡节油环保和性能操控，是赢得市场和用户的关键，因此，混动轻卡应势而生。江淮1卡作为商用车领军行业，深入贯彻“双碳”目标，形成了多样化的动力技术路线，重磅推出全新一代混动轻卡，江淮1卡全新一代混动轻卡环保省油、续航持久、动力更强，在实际运输工况中优势显著。

随着近期新冠病毒感染者人数增加，人民群众对口罩、退烧药物、呼吸机等需求大幅增长，各防疫物资生产企业马力全开，争分夺秒稳产达产扩产。

12月27日，以“逐光行远，共启新程”为主题的远程新能源商用车集团2023年合作伙伴大会顺利召开。远程新能源商用车集团领导以及来自全国各地经销商汇聚一堂，共同分享2022年所收获的喜悦，共商未来发展新思路，共同见证远程新能源商用车全新发展里程。

在前不久举办的第12届中国汽车论坛上，全国政协副主席、中国科协主席万钢表示，中国新能源汽车产业发展成效显著，但同时面临很多挑战，亟需加快商用车新能源化发展，以绿色低碳推动产业升级。江淮1卡认为，中国新能源商用车以2017年为分界线，经历了蓬勃发展和震荡调整两大发展阶段，目前，解决商用车新能源化进展缓慢的突破口在于发展混合动力，助推新能源商用车的规模化推广和新能源化转型。

12月26日，以“致敬丝路卡车人”为主题的“东风商用车幸福卡车关爱计划走进格尔木暨东风大马力家族西北区域上市”系列活动在青海格尔木正式举行。

【第一商用车网 原创】在刚过去的一年里，中国重汽、潍柴动力、福田汽车、江淮汽车、斯堪尼亚等国内外主流商用车企业都对高层管理人员进行了人事调整。那么，这些“新帅”的到来，会给这些商用车企业乃至整个行业带来怎样的新气象呢？下面，我们一起来看看吧！

上汽红岩H6智能重卡凭借其强大的智能配置、优秀的运营表现，获评“重卡智慧之王”称号。

2022年，商用车市场低迷的同时，是否也在为未来创造机遇？2023年，商用车市场会迎来增长，又会潜伏哪些危机？