自2020年3月20日商用车事业部吹响“防疫保产大干一百天，创先争优誓夺三万辆”冲刺号角后，商用车事业部各部门/车间精诚合作，合力攻坚，百日奋战顺利达成三万辆生产目标！（3月20至6月28日，东风柳汽商用车累计完成生产下线34688辆），1-6月，东风柳汽商用车累计完成4.3万辆生产任务，同比2019年增长约52%。

日前，工业和信息化部网站发布了新增纯电动车辆生产企业名单，玉柴集团旗下广西玉柴新能源汽车有限公司赫然在列。这标志着玉柴正式获得新能源商用车生产企业资质。

商用车资深专家表示，保证产品生产一致性既是政府部门强化管理的重要抓手，也是商用车生产企业作为法规条例履行者应尽的义务。希望车辆生产企业、检测机构能够切实加强产品安全质量和生产一致性管理，加大研发投入，不断提高产品节能环保性能。

铂骏集团·时骏汽车作为率先将3D打印技术引入研发、试验过程中的商用车企业，旗下多款在售产品不光在国内广受欢迎，在东南亚、南亚、西亚、非洲等国际周边市场也建立起了自己的一席之地。今年六月，该品牌旗下的云南大理凤仪汽车制造基地向公众揭开了神秘的面纱。在国家制造强国富民的时代号召下，如今商用车制造业发展的情况如何，抱着对该品牌一探究竟的想法我们开始了探访之旅。

电咖汽车与宁波慈溪政府6月8日签署了商用车生产基地协议，基地建成后，将达成年产6万辆的新能源商用车生产规模，首批车辆将应用于物流领域，预计明年正式投产下线。

9月11日，第一电动从北京市经信委官网获悉，北京经信委、发改委、科委、城市管理委、质监局联合发布了《北京市推广应用新能源商用车生产企业及产品备案管理细则》（以下简称《细则》）。

“作为一项功在当代、利在千秋的事业，发展新能源汽车是中国汽车企业积极承担社会责任、推动自身转型升级的的重要举措。” 福田商用汽车集团CEO巩月琼在6月8日召开的“清洁能源、创新使命”峰会“电动汽车与交通变革”会议上表示。

这条生产线是长江汽车投资51亿元，历时三年，于杭州市余杭经济开发区建成，集冲压、焊装、涂装、总装、电控五大先进工艺，年产量达10万辆，是国内建成投产规模最大、智能化程度最高的纯电动汽车生产基地！

2016年7月汽车生产、销售和库存情况如下：

2016年6月汽车生产、销售和库存情况：