今后购买重卡、轻卡/等商用车的车主不需要购车后再到其他地区购买保险（放心保）、检测、上牌了，所有的流程手续都可在同一个地方完成。近日，记者从中集集团重庆物流装备制造有限公司了解到，该公司将在江北区投资4

在日前召开的武汉“2013中国国际商用车展览会”的“中国国际商用车高峰论坛”上，中国汽车工业协会特聘顾问、原副秘书长顾翔华就我国自主品牌商用车发展现状和趋势发表主题演讲，他指出：“2020年后中国商用车市场规

近日，欧洲汽车工业协会发布了欧盟7、8月的商用车产销数据，其中，7月呈现小幅上涨，而8月再次出现下跌。前8个月，欧盟商用车新车注册量呈现出5.5%的整体跌幅。

9月27日消息，根据欧洲汽车工业协会（ACEA）提供的数据，尽管7月份新车上牌量增加了2.8%，但欧洲商用车市场今年夏季仍呈颓势。当月新车上牌量增加的主要原因是当月工作日多于2012年同期。

1~5月份的统计数据，似乎可以让中国的商用车企业缓一口气了。

2013年1-5月，全国整体汽车产销量分别为908万辆和903万辆，同比分别增长13.5%和12. 6%。 1-5月，商用车产销量分别为177. 6万辆和176.7万辆，同比分别增长7.12%和4.45%。

近日，意大利商用车制造商菲亚特调低了对于欧洲市场商用车销量预期。菲亚特预测，2013年欧洲市场卡车销量与去年同期相比将下降5%-10%，而年初的预测是与2012年持平。

据欧洲汽车制造协会（ACEA）数据显示，继1月、2月表现不佳后，3月，欧盟商用车新增注册量继续下滑，与去年同期相比下滑9.8%，一季度累计同比下滑11%。

本土商用车企业向上走、要走出去，跨国企业降低身段、要走进来。 这两个看似南辕北辙的愿望，在今年的上海车展被集中展现。通过参展阵容也传递出它们为实现心中的愿望，已经在加快步伐的信息。

据欧洲汽车制造协会（ACEA）数据显示，延续2012年下降的态势，2013年1月和2月的欧洲商用车市场继续下滑。