考斯特——世界公认的“豪华客车”代名词；在中国7米高端客车中一直处于领导地位。进入中国30多年来，对中国客车尤其是中型客车的设计和制造产生了巨大影响。但近两年来，考斯特让人感觉已不复当年勇，是什么原因让

12月7日，第七届中国汽车二三级市场论坛暨百强巡展十周年系列活动启动仪式在京举办。

盛世逢盛会，南博会是昆明的又一块金字招牌。南博会公交保障，是南博会召开前社会各界关心的难点问题。2013年3月11日，云南省委常委、市委书记张田欣在调研昆明城市公共交通建设发展情况时强调：“要以南博会和亚洲

又是一年“3·15”，在国内重卡产品还处在低端水平时期，这个日子是各车主吐槽产品质量的集中爆发日，而随着国内消费环境的优化和重卡制造水平的提高，用户对产品质量的抱怨在减少，其目光更多投注在企业的售后服务

2年，3年，5年！ 欧系轻客的保修期，在激烈的竞争下，越来越长。

俗话说的好“金杯银杯不如用户的口碑”，产品实力最有力的证据来自于亲身体验者的真实评价。日前，江淮星锐全新4系产品以11.88-17.48万元的售价上市。仪式现场，江淮星锐发布了第三方调研公司在上市之前针对4系所做

3月11日，记者来到江淮汽车大本营合肥，进行了江淮星锐全新4系产品的首次试乘试驾。4系产品，是江淮星锐经过三年潜心修炼之后，高调推出的一款主力产品。通过零距离体验星锐4系，我们感受到这款新锐车型无论是动力、

华菱是卡车行业的一匹黑马。作为领队者，刘汉如的一言一行也颇受关注。 今年他当选为全国人大代表，有何观点要发布？记者对其进行了专访。

缺陷汽车“召回”会影响到品牌形象吗？商用车用户是如何看待“召回事件”的呢？ 随着国内首例卡车品牌欧曼的召回，这一问题逐渐明朗化。

2月26日，中国重汽（香港）有限公司与台湾大益兴业股份有限公司合作框架协议签约仪式暨“SITARK”品牌记者见面会在台北市隆重举行。中国内地首个重卡品牌正式进军台湾市场，开启了两岸重型卡车合作的里程碑。