“一个人做一件好事容易，但一辈子做好事不容易”，贵在坚持。而对于一个有生命力的品牌来说同样如此，短期关怀消费者容易，但持久用心关怀消费者不容易。在细节决定成败的今天，一个好品牌要想受到消费者的亲睐，必须借助品牌关怀和产品魅力，并且持之以恒。

综合媒体报道，近日，著名调查公司AutoPacific发布2015年轮胎品牌满意度排行榜。

近日，上汽大通迎来了品牌发展的五周年庆。五年，对一个国家来说是新一轮发展战略的开启和实施，对一个汽车市场来说意味着调整和改变，对一个人来说可能是一段难忘的成长经历。而对上汽大通来说，是历经诞生、起步、起飞极富张力的五年。站在上汽集团巨人肩膀上，上汽大通吸收了中西方汽车时代发展的精华。如同哪吒，一出生就脚踩“风火轮”和手持“火尖枪”，兼具快速发展速度和强大体系实力。上汽大通所形成的“大通速度”独有发展模式，正对汽车市场以及一些车企的发展形成影响。

做好汽车产业发展引导工作，“推动装备、技术、标准、服务走出去，打造中国制造金字品牌”。3月5日，李克强总理在十二届全国人大四次会议开幕式上作《政府工作报告》，把汽车产业摆在了重要位置，政府期待汽车业能在供给侧结构性改革、拉动经济发展，建设小康社会中发挥重要作用。

2016年3月5日，重卡行业主流媒体走进了位于北京的中国首家重卡培训体验中心即福田戴姆勒北京培训体验中心，历经了一次由德美中联合打造的欧曼品牌全体验之旅。

“薛彪，怎么瘦了这么多？”这是生产管理部计划调度科主管曹国诚见到薛彪时说的头一句话，可是，曹主管为什么会这样说呢，事情得追溯到2015年12月份。

2016年1月份的新能源汽车产量，同比增长144%，但环比下降了83.8%。而纯电动客车的产量，却更加惨淡。1月份，国内纯电动客车产量只有2135辆，虽然同比增长了97%，环比却下滑了92.3%！

品牌是什么？品牌有何用？当国内不少客车企业还纠结于多卖几辆车、对品牌尚停留于无意识状态的时候，海格客车已用自己的方式交出了一份出色的成绩单：品牌传递信任，品牌诠释责任和使命，品牌见证成长，品牌更让距离与梦想不再遥远。

2015年，中国经济发展增速放缓，轮胎市场面临内忧外患，频频遭遇倾销、补贴指控，使轮胎出口遭受较大打击。

日前，据海外媒体报道，大众集团有可能考虑出售旗下部分品牌以弥补尾气门事件所造成的损失（点击了解大众尾气门始末），其中包括重型卡车品牌斯堪尼亚（Scania）和曼恩（MAN），摩托车品牌杜卡迪也在其考虑范围内。