与往年相比，今年客车企业的品牌传播出现明显的“降温”现象，往年客车企业此起彼伏的品牌传播活动在今年表现得比较沉寂。出现这一现象的原因是什么？客车企业的品牌传播是否陷入困境？客车企业应该从其他行业借鉴哪

一年之前，国际4A达彼思141在一众强敌的比稿中成功胜出，成为宇通客车新一任广告代理商。为此 ，我曾写下《达彼思来了》，表达我对这所全球顶尖的广告机构的深情期待和殷切热望。

随着中国汽车工业不断向前发展，越来越多的中国客车企业开始认识到品牌的重要性，并且重视品牌经营。“营销的关键不是市场战，而是认知战。”而品牌口号便是企业最有力的一项宣传认知武器。近年来，各种五花八门的宣

“只有当一个产品或者服务与消费者产生情感共鸣、燃起情感对话的火花时，这种产品或者服务才有资格成为一个品牌。”这是D/G国际公司的乔伊尔·德斯格里普斯给“品牌”做出的一个界定。 　　作为商用车领域的另一

笔者在2009年9月18日发表《浅析中小客车企业存在的几大“问题”》后引起了读者的关注，为了能够帮助众多中小客车企业，笔者结合自己的所见所闻所思逐一分析这些问题的解决之道，希望能抛砖引玉。 众所周知